【洛阳汽车改装招聘】2009年车市主旋律：结构、产量、战略将调整

发布时间：2021-03-08 05:38:50 阅读量：111 作者：浩轩

车市结构调整 小车更受宠洛阳汽车改装招聘

经历了十年高速发展的车市在08年急刹车，09年车市是否会恢复高速运行？虽然很多业界人士对此并不乐观，但是他们都认为车市远没有到达终点。正如列车慢速前行时更有机会欣赏路旁风景一样，09年车市缓行，让汽车企业有机会静下心来做一些调整，而中国车市在政策的引导下和经济环境的影响下也会发生一些悄然变化，09年车市，调整将是主旋律。

08年，小排量车，尤其是微型车和小型车的增长低于其他车型洛阳汽车改装招聘。但09年燃油税的实施以及可能调整的汽车购置税都会让小排量车用户得到更多实惠。加之现在的小排量车高档化的倾向也越来越明显，新嘉年华、新飞度、雅力士、马自达2、晶锐、POLO、雨燕等小车，从技术、安全和配置上都向中高端车看齐，小排量车或许会成为更多消费者的选择。

而08年高速增长的SUV市场在09年可能会放缓，而多为单位购买的MPV车型受经济环境影响，09年销量不容乐观。如果新能源车得到政府的政策支持，例如有购车补贴等，那么新能源车渴望开始小批量进入家庭。09年大规模的基础建设无疑将带动商用车的发展，有可能，商用车会比乘用车的增长率更大。

产量调整

不会再度企高

有统计表明，汽车行业产销量在08年的平均任务达成率不到70%，在09年前景不明朗的情况下，很多企业在制定09年的计划时都相对保守。尽管很多企业目前尚未发布09年产销计划，但是从目前车企高层透露的情况来看，多数车企认为今年车市仍会正增长，但增幅将是个位数，因此企业排产都会比08年更稳健。这样来看，09年或许不会出现产品大量积压，厂商大规模降价促销的局面。

在产销情况不容乐观的情况下，很多车企计划着力调整内部管理、调整产品结构、调整营销网络、着力提升品牌等。虽然09年车企的预期不高，但是所有这些工作都是在为春暖花开的那一天做准备。

战略调整 自主品牌转型忙

自主品牌在08年的市场占有率下滑，09年面临更大的挑战：产品竞争力在价格下探的合资品牌面前减弱、部分企业遭遇财务困境等，因此提高产品竞争力、提升品牌形象将成为自主品牌的工作重点，对于一些自主品牌车企而言，09年已经成为生死存亡的一年。而那些经过洗礼并成功突围的自主品牌企业或许将以一个崭新的面貌出现在世人面前。

而合资品牌也面临战略调整，是否加大对中国市场的投入，如何进行产品布局和品牌推广也成为企业高层考虑的问题。面临09年可能出台的众多新政策，各家企业和车商也会调整自己的企业战略，为更好地适应市场打下基础。 (王飞)

中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》明确指出，要加强定向化保障车辆管理，鼓励各地建立跨部门综合性执法用车平台，逐步探索社会化监督的有效形式和具体办法。

宝马、特斯拉、通用、丰田、本田、大众等在内的30多家车企参与了今年天猫的“双11”活动，厂商参与量同比增长100%；线下8000多家4S店以O2O形式参与，销量同比增长470%。而在汽车之家“超低一口价”专场，72个汽车品牌，3838款车型参与，除经销商之外，还有厂商参与。

近来，上海遭受极端酷热天气考验，然而市民排队购买竞拍标书的热情并未受到影响，上海国拍公司门前按例排起长龙。有市民表示，如此低的中标率已经让上海车牌的拍卖制度，实质已变成了“摇号抽签”。尽管如此，不少市民依然希望能够拍中车牌，他们判断“以后车牌的价格可能还会涨”。据7月份上海车牌拍卖结果显示，共有269189人参与竞拍。其中，沪牌最低成交价为92200元人民币，平均成交价为92250元人民币，均创造了价格新高。

此前，在河北是否应该与北京同步限行限号的问题上出现了较大的争议。对此，贺克斌认为，在现阶段的中国，雾霾都来自多污染源，即使是燃煤排放重的城市，机动车污染等其他污染源的排放都超过了现在环境容量，因此，应该多头治理，协同控制。

一汽集团内部人士告诉中国网汽车的记者，2013年，仅一汽大众广告投放费用就约45亿元，其中存在极大的灰色空间。

近日，编辑从东风日产4S店了解到，店内东风日产逍客现车充足，颜色齐全。价格方面，现在购车最高优惠10800元，更有多中金融购车方案可选。感兴趣的朋友可到店赏车试驾。参考价格请见下表：在保养方面，东风日产逍客享受厂家提供的两年或6万公里整车质保。保养周期为5000公里，小保养(包括更换机油和机滤)价格为300元左右，大保养(包括更换机油和三滤)价格为600元左右。销售人员建议车主在车辆行驶3000公里左右到店内做首保。

近日，英菲尼迪Q50L在东风日产襄阳工厂正式下线。该车的下线开启了英菲尼迪在中国市场的国产化，标志着英菲尼迪在华发展跃上一个新的台阶。

另据戴斯介绍，在把先进技术引入中国的过程中，北京奔驰也严格执行梅赛德斯-奔驰全球统一的质量标准体系。“北京奔驰的焊装车间和德国布莱梅的工厂非常相似，自动化程度非常高，之前仅在S级车上使用过的世界顶尖7项车身连接技术首次使用在了长轴距C级车上。”（记者张洁）

新嘉年华在造型上依旧沿用了老款车型的设计，并换装了大嘴式的进气格栅，整体造型上也更为犀利；车身尺寸方面，两厢版车身尺寸为3970×1722×1470mm，而顶配的1.5AT劲动型车身长度比普通版车型略长，达到了3980mm；三厢版车型车身尺寸为4320×1722×1470mm，轴距同为2495mm。（文/王炎）

看点：换马丁脸；采用中控大屏幕；有望换新发动机点评：福克斯是一款畅销车型，但由于改款车型已在海外发布，因此国产版也需跟进。改款福克斯最大特点是换了马丁格栅，中控台引入了大屏幕（现款的是小屏）。此外，新福克斯有望采用排量更小的涡轮增压发动机（1.0T和1.5T），但是否省油有待验证。

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2014年，日系车全面下滑，东风日产也在所难免，甚至成了日系车向下的“领头羊”。回顾东风日产最近的表现，新产品匮乏，技术研发进程缓慢，合资自主品牌有名无实……

路虎揽胜高端的配置、上等的用料、精良的做工以及奢华的内饰氛围一度让揽胜成为了英国皇家贵宾车，综合公路性和越野性于一身也是揽胜的特点。与其他路虎车型一样，揽胜也采用了一体式曾在车身结构，带有前后空气悬挂，越野能力不可小觑。路虎的招牌技术Terrain Response全地形反馈适应系统可以在各种不同路面条件下通过电子控制单元调整扭力分配来实现安全驾驶，保证充沛扭矩。路虎揽胜最高优惠17万，有意向的客户可拨打电话021-63061570详细咨询。（文/周彭）

车市 主旋律 机会

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