长春：购吉利远景现金优惠0汽车漆生产商.3万元 现车销售

发布时间：2021-02-26 11:38:17 阅读量：28926 作者：华博

● 编辑点评汽车漆生产商：

近日，笔者走访长春地区吉利全球鹰4S店时了解到，目前远景现车在售，近期购车可享3000元优惠。店内现车充足，颜色方面基本齐全。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。

在保养方面，远景享受厂商提供的两年或6万公里整车质保。首次保养免费，日常保养周期为7500公里，小保养（如更换机油机滤等等）加工时、材料费的价格在150元左右，大保养根据车况而定，更换三滤的费用在300元左右，远景的保养价格还是比较便宜的。

吉利远景汽车漆生产商

吉利远景细节

远景外观上面和初期上市的车型没有太大的改动，动力上面采用的发动机具备CVVT技术，在自主品牌中比较领先。吉利全球鹰远景是一部十分经济的家用小车，此车外观大气，内饰较为精致，配置在同级车型中也不逊色，油耗和保养费用都比较合理。感兴趣的朋友可以到点了解详情。

据评价中心发布的《2011中国汽车售后服务市场年度报告》显示，尽管目前我国各车企的服务理念与服务意识也在逐步提升，不少车企在服务设施、网络建设、人员培训等方面也在不断加大投入，但总体看，与汽车产业、汽车市场的发展和汽车用户的要求仍存在较大差距，服务水平参差不齐，各类售后服务问题凸显汽车漆生产商。而企业重视不足和缺少一部切实可行的行业标准、行为准则，是这一领域发展相对滞后的重要原因。

第七代凯美瑞以17.98万—27.48万元上市，“高配低价”的入市策略再次引来中高级车市的“地震”。广汽丰田对新款凯美瑞寄予很高期望，明年销量目标直指20万辆，新凯美瑞销量不仅将继续稳定在中高级一线阵营，而且重夺销量王者的希望也非常大。

新款宝马概念5系列 Gran Turismo的一切特征都在宣称着自己不是一款箱式旅行车。宝马表示该车会在下个月的第79届日内瓦车展上首次和大家见面。

中国不召回的原因是，此次海外市场召回的车型均没有进口到中国大陆地区，所涉及的驾驶席侧安全气囊零部件未在中国国内生产的车型以及进口到中国大陆地区的车型上搭载，并且该批维修用零部件也没有向中国大陆地区供应。

有业内人士表示，无论是从单车的利润，还是从厂家年底会给出的综合返点来看，眼下的车价都已经让大部分经销商无利润可言，车价已经降到了很难再降的地步，现在出手基本可以说就是最佳时机。（石玮）

一份来自亚市的统计数据表明，9月1日前一周亚市出库的进口车为214辆，而9月1日后第一周出库的进口车仅为111辆，下降了48.13%。

与此同时，在荆门中石油的每一个加油站“请不要酒后驾驶、请不要疲劳驾驶、请不要超员驾驶、下车后不要遗忘每一个孩子……”《校车安全工作每日一提示》都会在校车加油时提示司机，并登记备案。

宝马方面，X5插电混合动力版车型也将在11月20号开幕的广州车展上市。X5插混版的外观与目前在售的X5车型基本相同，其搭载的动力系统由2.0T发动机和电动机组成，车辆的综合续航里程超过800公里。另外，新车还有AUTO eDrive、MAX eDrive、SAVE Battery三种驱动模式供选择。按照宝马此前发布的产品规划，未来将不断完善新能源产品的阵容，宝马旗下的车型也将全面普及插电式混合动力版本。BMW目前在中国的新能源产品选择包括3款纯电动BMW i3，插电式混合动力跑车BMW i8和BMW 5系插电式混合动力。业内普遍认为，宝马作为传统车企中的王者，在新能源汽车领域天然具有后发优势，将是未来唯一可与特斯拉一战的品牌。

尽管二手车业务在4S店经过了“少则三五年，多则七八年”不等的发展历程，但目前仍难以独当一面，大多数停留在为新车服务的层面，依靠传统二手车市场消化置换的二手车。“这是合资，不仅仅是合作！”上海通用汽车副总经理蔡宾一再强调江苏天泓二手车大卖场的合资背景，它的背后是整车厂商强大的技术支持和庞大的网络资源。“诚新二手车大卖场将成为区域性的卖场平台，不仅解决了许多4S店二手车出路问题，而且帮助卖场来解决车源问题，为品牌二手车业务发展开创了全新的发展模式。”大卖场采取开放的平台，除品牌内认证的二手车外，其他品牌的二手车也将可以进入市场进行买卖交易。蔡宾还透露，目前已经出台了整修标准和认证标准，二手车交易平台的后台数据将支持未来进行二手车评估、拍卖等业务。（邵玉梅）

赛拉图欧风是起亚法兰克福汽车研发中心倾力打造的一款全新车型，它在结合中国消费者追求实用的消费习惯基础上，融入了欧洲风行的两厢车设计标准，欧风的名字由此而来。两厢赛拉图采用了与三厢车型相同的底盘设计，除了整车长度比三厢车型短了130mm外，轴距、车宽、车高、前轮距和后轮距的尺寸参数均完全相同，因此两款赛拉图车型的内部空间应该没有过多的出入。另外，这款车的内部增加了运动型座椅，外部增加了运动版侧裙包围和运动铝合金轮毂，提高了车辆的运动性能。

汽车分析师张志勇认为市场是最好的试金石，自主品牌的发展需要竞争刺激。“2015年合资自主品牌迎来了新的一轮小高潮，多款新能源车型被提上日程。可以预见，未来合资自主将与自主品牌迎来正面较量。”

“无论被冠以什么名头、贴上什么标签，都同样需要在权利与义务、物质和精神、规则和秩序之间设定自己。汽车公民就应该是新时代每个汽车人类默认的设置。”高晓松以此形容他对“汽车公民”的感悟。在新锐导演张元所创作的公益片中，高晓松以个人感悟号召明星与公众一起加入汽车公民行列，共同推动中国道路文明提升。

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