【奥迪汽车素描】合众新能源首款量产车“哪吒N01”亮相 Eureka 01撬动智能出行

发布时间：2021-02-26 12:30:55 阅读量：406 作者：昊然

合众新能源总裁张勇表示，我们的阿基米德计划将打破软件、硬件的界限，成为跨界创新者奥迪汽车素描。在阿基米德计划中，“技术”将作为合众新能源的支点，通过集硬件、软件和服务为一体的产品，来撬动未来出行这个十万亿量级的巨大市场。

浙江合众新能源汽车有限公司(以下简称合众新能源)在乌镇国家互联网国际会展中心公布“阿基米德计划”1.0计划，致力于打造“下一代智能移动终端”。同时， NETA概念车Eureka 01及旗下首款量产车哪吒N01正式亮相，合众新能源开始布局未来智能出行。

据介绍，“阿基米德计划”涵盖产品规划、整车技术、智能系统、服务和销量等在内的整个出行生态体系奥迪汽车素描。产品规划方面，在未来3年内合众新能源将基于两大平台，聚焦20万元以下的大众消费市场，覆盖A00~A+级主流市场；计划2018年8月上市的第一款车是哪吒N01；将2019年上市新平台开发的EP30车型；2020年，将后续车型EP40。整车技术方面，3年内，产品续航里程将突破600公里，同时为用户提供低耗能产品，达到百公里10度电水平；核心零部件将严格遵循UL安全标准进行设计；专利总数将达到2000项，充分体现以技术为核心的企业经营理念。

阿基米德计划的支点是合众新能源PIVOT智能系统，包括智能座舱和智能驾驶，通过硬件、软件和服务的结合，未来将产生海量人车数据，2020年单车数据量将达50TB，通过大数据分析不断优化产品和服务，持续提升用户体验；在服务方面，合众新能源规划了500个哪吒储能站，为家庭提供储能服务，并计划为用户提供合计5000万人次的个性化哪吒数据服务。“我们的目标是在2020年实现累计超过10万辆的销售规模，力争在国内新能源车企中市场地位进入前十。” 张勇表示。

在阐述Eureka 01的设计语言时，合众新能源副总裁兼设计中心总经理常冰讲到，“Eureka 01是合众新能源在无人驾驶时代，对智能移动终端美学科技的倾力诠释，完整地表达了‘自•信•在’的设计哲学基因。”

Eureka 01整车外观使用了大块面的强硬元素和反差鲜明的色彩对比；侧面比例强调大轴距与“四轮四角”设计理念的融合；车头前脸以横向开放线条为主题，将前大灯的科技感和整车的年轻个性结合，凸显力量感，硬汉气质，迎合年轻群体的品味。内饰的仪表板采用“轻薄”形体，改变传统仪表盘的厚重感与阻碍感。而横向延展到车门的仪表板具有平台化拓展性，有效实现硬件更迭的突破。Eureka 01后舱借鉴了家居空间的布置方式，将左右座椅、甚至两侧的门板作为一个整体来设计，不再限定乘员乘坐的位置和方向，提供了最大的自由和舒适，意在将车内空间家居化，实现具有娱乐、休息等生活功能的移动客厅或者移动办公室，将智能科技的拓展和迭代与家居化的舒适便捷合一。

Eureka 01车身搭载的“透明A柱”是合众AR-View 行车系统的创新尝试，通过OLED柔性屏，无缝链接A柱内饰，实现A柱的可视化奥迪汽车素描。Eureka 01解决了长久以来传统汽车的痛点：在一般情况下，A柱是透明的，这样就彻底解决了盲点问题；在安全场景下，A柱又可变为实时社交视频系统。未来，通过对“透明A柱”的迭代进化，AR-View 行车系统可以实现整车的全舱透明。

PIVOT智能系统 定义智能出行新体验

作为“阿基米德计划”的核心，PIVOT智能系统包括智能座舱和智能驾驶两大合众新能源在智能系统研发领域的核心竞争力。合众新能源智能座舱研究院执行院长张祺表示，“如同阿基米德发现pivot定律用支点撬动地球一样，我们的智能技术也是合众新能源实现未来自在出行愿景的关键支点。”

PIVOT智能系统下的智能座舱，遵循从“出行工具”到“出行伙伴”到最终成为用户的“第三空间”的产品路线。基于出行数据+车主行为数据；神经网路+深度学习；主动式AI情感服务等技术手段，开发出有自己的意识，能够结合情绪及情景，主动思考并提供对应服务的“小You智能机器人”。

通过智能座舱，Eureka 01还能够实现家庭分享，每位用户都拥有一个超级ID。该ID不仅可以通过面部识别自动解锁车门，还可开启智能座舱模式，根据驾驶者的偏好，将座舱配置调整到驾驶者最舒适的状态。

在智能驾驶领域，合众新能源智能驾驶研究院执行院长吴俊杰表示，“此次搭载在Eureka 01概念车上的PIVOT智能系统无人驾驶功能，已经实现了包含低速自动驾驶、车自动找人及自主代客泊车、在行驶途中实现障碍避让等功能。”

目前，合众新能源在智能驾驶方面已构建起一套成熟完整的研发体系，包括多元感知定位的融合、多元场景优化的算法、多元环境信息的交互、多元计算需求的平台。以域控制器为智能驾驶大脑(IDB)，以智能座舱为核心人机界面，以人工智能、深度学习、区块链、大数据等先进技术提供算法解决方案，云端服务作为增值服务触角，全面定义智能出行新体验，并期望以此为支点，撬动未来智能出行的大市场。

哪吒N01是合众新能源旗下品牌哪吒汽车的首款量产车型，聚焦对智能科技和生活充满好奇心的都市年轻群体。哪吒N01在快充模式下，可实现30分钟充至80%电量，对于日常的临时补充电量来说非常高效。其最大扭矩为175牛•米，0-50km/h加速小于等于4.9秒。软件方面，智能语音控制、手机WIFI映射、蓝牙一键解锁、手机监控、路况提示监控等功能，都满足了“智 • Fun一族”对车辆智能互联的需求。

随着中期战略的发布，核心智能技术，和Eureka 01哪吒N01的联袂亮相。业内人士认为，新能源汽车行业的大航海时代已经来临。此次发布会，合众新能源不仅通过“阿基米德计划”对企业在新阶段进行了全方位布局，也通过概念车、量产车的双双亮相，展现了企业在智能驾驶研发、量产交付等方面的实力。

标致4007运动版配备18英寸星航空铝合金轮毂和五辐铝合金车顶扶手，而镀铬雾灯边框、新款双排气管、前包围以及尾部的扰流板也与普通版的形成鲜明的反差。而在内饰方面，标致4007运动版采用真皮材质，且配备巡航控制系统。

羊城晚报讯 记者孙晶、通讯员交通宣报道：记者从市指标办获悉，明天广州市10月中小客车增量指标竞价摇号将在同一天举行。

长安凌轩在乘驾过程中所体现出的灵活与舒适是其又一大优势。在驾驶体验方面，长安凌轩拥有依托长安全球领先平台并从60种方案中精选出最佳设计而生的底盘，采用前麦弗逊与后扭力梁半独立悬架系统，与同样来自于国际一流供应商的转向系统、制动系统共同保障了其平顺如一的舒适性、精准稳定的操控性以及SUV级别的通过性；而在乘坐体验方面，长安凌轩的全员关怀座椅以全龄段极享，全三排极适、全方位极捷的全员关怀理念，为0-100岁的家庭成员提供全面舒适的乘驾体验，与此同时，更具有深海静音级NVH设计，采用360度吸隔音、9处降风阻设计、24处密封隔音等多项静音设计，怠速噪声低至37分贝，让车内成员在喧闹的都市中都可以静谧相随，另外，森林级VOC设计同时让车内空气清新纯净，让舒适的体验不止一面。

内饰采用上深下浅的经典配色，中控面板搭配深浅两种灰色装饰，与多功能方向盘在颜色上到是有很好的呼应。仪表板和现款RX车型一样，放弃了上一代的桶型仪表设计，方向盘依然是我们熟悉的凯美瑞式样，此前已经出现在多款车型上。

合众 新能源 计划

上一篇： 第六届长春车展开幕 各国车商竞推新车型

下一篇： 北京：长安新奔奔最低4.79万元 少量现车可提