观致3高调“亮剑”11qq汽车标志.99万起售 欧洲同步售卖


发布时间:2021-02-26 15:08:31 阅读量:4246 作者:烨华

大众品牌中的高档产品qq汽车标志

国内任何一个车展,都不能少了中国品牌。在今年广州车展上,中国品牌“齐抖擞”,令业界以及消费者倍受鼓舞。

最值得一提的是,作为源自中国的全新国际汽车品牌,观致3在中国和欧洲同步上市销售,“观致模式”能否闯出中国品牌一条新道路,备受关注。

上汽集团乘用车推出的中国首款量产插电式混合动力轿车荣威550 Plug-in,比亚迪的“秦”也不容错过qq汽车标志。它们都让中国品牌在新能源领域大长志气。

备受期待的观致汽车首款量产中级车观致3,在广州车展上首发上市,售价为11.99万-16.79万元。作为源自中国的全新国际汽车品牌,观致3在中国和欧洲同步上市销售,希望为市场提供大众品牌中的高档产品。

观致3共推出1.6L和1.6T两种排量6款车型,售价从11.99万元至16.79万元。作为一个新品牌,观致3的定价已经达到市场主流A+级车的水平,高调袭市。在大众品牌轿车中,观致希望提供同级别车型中的最高档产品。

其中售价为14.29万元的中配车型可望成为主销车型。观致3在配置上相当丰富,包括6速双离合变速箱、全套主动安全系统、大尺寸轮圈、LED日间行车灯、LED导光轨组合式尾灯和LED转向灯、全系标配马牌轮胎,这些配置在中配及高配车型均将提供。

优雅、简洁并富有现代感的设计,是观致的一大差异化竞争力qq汽车标志。观致将之称为“历久弥新的优雅”,很契合都市新生力量的审美。观致将智能化作为另一个亮点,推出观致逸云多功能云导航和车管家服务,全系标配观致MMHTM多媒体信息娱乐系统,可以通过3G网络实现丰富的导航、车辆管理、和社交分享等功能。观致逸云多功能云导航和车管家服务将向消费者免费提供,此外消费者还可以选择实时交通路况、实时停车场信息等付费增值服务。

观致的第三个亮点是做到国际领先品质。观致3轿车在2013年9月获得了Euro NCAP欧洲新车安全评鉴协会测试最高五星评级,且综合评分年度最高(88%),成为第一个获得这一评级的源自中国的国际汽车公司。此外,观致3还拥有出色的静音效果以及同级领先的超低风阻系数(0.287)。

观致3搭载两款四缸汽油发动机——1.6L DVVT自然吸气和1.6L涡轮增压发动机。其中,1.6L涡轮增压发动机动力输出可达115千瓦/210牛·米,匹配6速干式双离合变速箱,百公里加速时间9.7秒,最高时速217公里/时,油耗为百公里6.4L。1.6L DVVT自然吸气发动机可输出93千瓦/155牛·米,匹配手动变速箱时,百公里加速时间为11.6秒、油耗为百公里6.1L;匹配双离合变速箱时油耗为百公里6L。

每年将推出一两款新产品

随着观致3的上市,观致汽车的经销商网络建设和售后服务也在稳步推进中。11月8日,首家中国授权经销商店在南京开业。观致汽车客户联络中心已于今年10月21日正式面向中国消费者开放,并提供全年365天的人工服务。

观致汽车董事长兼首席执行官郭谦介绍,观致汽车将每6-12个月推出一款新产品,覆盖三厢轿车、两厢轿车、跨界车等多种车型,逐步形成完整的产品序列。

观致汽车是奇瑞汽车和以色列集团的合资公司,是中国第一家、也是目前唯一一家由整车企业与非整车企业合资成立的独立运营车企,观致因此是第一个通过引进国外资本打造国际化的中国汽车品牌的企业。在这一新的品牌模式下,观致通过组建顶尖的国际化团队,集合全球资源开发产品。观致汽车的生产基地位于中国常熟,初始产能为每年15万辆,最大产能将达到每年30万辆。在德国慕尼黑、奥地利格拉茨以及中国上海,观致建立了设计及工程研发中心。

南方日报记者 陈志杰

大众Up!Lite不仅在设计上代表着汽车设计“轻量化、小型化”的发展趋势,而且其百公里只有2.44升的油耗。该车采用混合动力系统,低至2.44升每百公里的油耗表现,使Up!Lite成为迄今为止最省油的四座轿车,预计于2011年底上市。

每次召回都要涉及汽车厂家,经销商以及消费者之间的各种各样的利益关系,很多消费者认为,汽车厂家召回维修车辆,其间产生的一些费用应该由汽车厂家承担,但实际情况又是怎样呢?记者就此进行了采访。

如今,菲亚特汽车的三大部门掌门人已然坐定,他们的出牌将左右着未来菲亚特能否重振旗鼓。

雪佛兰顺德4S店有关负责人指出,雪佛兰近年在中国的销售不太理想,急于在战略上进行调整,像新赛欧就是雪佛兰的一款战略车型,以普及雪佛兰品牌为目标,不求利益,追求销量、市场最大化。“自主品牌不会坐以待毙,比亚迪G3即将发起新一轮的市场攻势,进攻合资品牌优势的A级车市场。”罗梓强向记者透露,从比亚迪厂家传来的最新消息是,中高端车型G3将会在3、4月份开展一轮较大的市场推广,其姿态和力度都将是空前的,将有力冲击合资品牌的优势市场,这令广大经销商非常振奋,认为这是对合资品牌降价抢占市场的一次反击。

乘用车市场的糟糕情况已经超出了行业的预料,就连一直唱多的全国乘用车联席会(简称乘联会)也开始看空了。“整个下半年,乘用车总量比去年同期有3%以上的增幅就相当不错了,全年国内乘用车市场的增幅约小于10%。”在乘联会的分析会上,乘联会秘书长饶达忧心忡忡。

动力方面,欧洲销售的新一代X-TRAIL可配备2.5升和2.0升汽油发动机,此外还可以选择2.0升直喷涡轮柴油发动机。不过东风日产有关人士表示,10月份上市的国产奇骏将以搭载原装进口2.5升汽油发动机的车型为主,但同时也会提供2.0升汽油发动机车型,而且两款发动机都将匹配CVT变速箱。

一种是消费者比较常见的“提车加价”。像持续热销的CR-V、新上市的高尔夫6等车型加价上万元才能提车早已不是秘密。这些车型往往在消费者中的口碑很好,供不应求的局面让经销商“捂车惜售”。东风本田的销售人员告诉记者,“尤其在每年春节前的汽车销售高峰期,即使加价也未必能提到车。”

据业内人士分析,明年上半年广州丰田第二工厂即将落成,届时将解决一直困扰广丰的产能问题,而与凯美瑞同平台的汉兰达最有可能国产。“若汉兰达实现国产,2.7L凯美瑞也有可能推出,毕竟面对‘限大放小’的消费税,这个排量的车型还是相当具有竞争力的。”该分析人士表示。(陈鑫欣)

当然,车企也并不放松。本田、丰田、三菱等公司纷纷表示,要在一两年之内上市电动车型。本田新型燃料电池车FCX Clarity已经于6月份在日本和美国投产了,虽然产量不高,计划一年销量仅数十辆,3年内达到200辆,但这是本田在燃料电池车量产方面的一个重大突破。对未来车市走势向来有敏锐嗅觉的丰田,首先用一款混合动力车型普锐斯为其在该细分市场奠定了霸主地位。不过,丰田虽然在技术上有所革新,但近年来丰田家族颇受关注的、从家用电源充电后即可作为电动汽车行驶一定距离的插电式混合动力车PHEV迫于成本高压,始终停留在概念车阶段,何时能降低成本以量产,是接下来困扰丰田的一大难题。据最新消息显示,丰田明确表示将于2010年向日本、美国和欧洲发布采用锂电池的下一代插入式混合动力车。

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来自南京的网友说:评论时间:2021-02-26
人的一生,都有一些说不出的秘密。挽不回的遗憾,触不到的梦想,忘不了的爱。 回复
来自穆棱的网友说:评论时间:2021-02-26
人的一生,都有一些说不出的秘密。挽不回的遗憾,触不到的梦想,忘不了的爱。 回复

  • 来自安康的网友说:评论时间:2021-02-26
    生活就是这样,脚长在自己身上,往前走就对了,直到向往的风景,变成走过的地方。人生本来就是一场即兴演出,踩着别人的脚印,开辟出自己的领土。 回复

  • 来自六盘水的网友说:评论时间:2021-02-26
    因为相爱,所以变成笨蛋。恋人们用自己的方式,寂寞地相爱。最后那些被辜负的心情,却统统变成伤害。任性的孩子请学着去懂得,即使那些心情没有说出口,也是爱。 回复

来自利川的网友说:评论时间:2021-02-25
尘世间,多少繁华落尽,多少悲喜不明,生命在短暂的燃烧中,显得那么苍白无力,也许,当一切都看透,一切都淡若后,才能真正领悟生活的真谛,这一生不为名利,不求奢侈,只要红尘有你,便已足矣! 回复
来自兴义的网友说:评论时间:2021-02-25
我把我的一颗心放在你的胸膛里,从此由你来决定它是快乐的还是悲伤!我把我的一世情放在你的血液里,由此来让你明白我是真心的爱恋着你!我把我的一双眼放在你的眼眶里,从此由你来决定它是黑暗的还是光明! 回复

  • 来自舟山的网友说:评论时间:2021-02-25
    有的人25岁就死了,只是到75岁才埋葬。我们究竟是活了365天,还是活了1天,重复了364遍。 回复

  • 来自白山的网友说:评论时间:2021-02-25
    守护一个人需要太大的勇气,也许没有山盟海誓,但只要诚心正意,也可以生死相依。两人走到最后,往往就是一个靠,你依靠我,我依靠你,走过生命的晴天和雨季。 回复

  • 来自江门的网友说:评论时间:2021-02-24
    幸福,就是找一个温暖的人过一辈子。 回复

  • 来自武夷山的网友说:评论时间:2021-02-24
    如果有来生, 要做一棵树, 站成永恒, 没有悲欢的姿势。 一半在土里安详, 一半在风里飞扬, 一半洒落阴凉, 一半沐浴阳光, 非常沉默非常骄傲, 从不依靠,从不寻找。 回复

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