北京：国产科帕奇最高优惠3瑞士汽车销量.5万现车足颜色全

发布时间：2021-03-05 18:31:59 阅读量：923 作者：黎伟

近日，笔者走访了北京地区上海通用雪佛兰4S店了解到，店内科帕奇部分现车在售，颜色方面还算齐全。售价方面，时下购车现金优惠3万-3.5万元之间。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。在保养方面，上海通用雪佛兰科帕奇享受厂家提供两年或5万公里整车质保。小保养周期为5000公里，小保养需要更换

● 编辑点评瑞士汽车销量：

近日，笔者走访了北京地区上海通用雪佛兰4S店了解到，店内科帕奇部分现车在售，颜色方面还算齐全。售价方面，时下购车现金优惠3万-3.5万元之间。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。

在保养方面，上海通用雪佛兰科帕奇享受厂家提供两年或5万公里整车质保瑞士汽车销量。小保养周期为5000公里，小保养需要更换机油和机滤，费用大概需要500元左右，更换机油和三滤的大保养费用在900元左右。

科帕奇细节

雪佛兰科帕奇是款注重在城市道路行驶表现的SUV车型。该车搭载2.4L发动机，其最大功率为165马力，最大扭矩为230N·m，与之匹配的是6速手自一体变速箱。而相比于进口车型，国产后的科帕奇在配置方面减少了不少，但在售价方面也有所降低。感兴趣的朋友可以到店了解详情。（文/王炎）

尽管早在去年，国内就形成了多个电动汽车产业联盟，上汽集团也是其中的成员，但陈虹还是认为应该改变这种状况，成立更为紧凑的产业联盟。很明显，陈虹对于现有的联盟模式很失望。

不仅如此，雷诺国产项目就算是顺利获批，国产雷诺的生产工厂也是一个令其头疼的问题。日产品牌由于销量上扬，已经在极力扩充产能以保证自身的产生，几乎没有为国产雷诺代工的可能性，戈恩也曾公开对媒体表示，新厂址也在和东风公司进行磋商。而雷诺要另辟工厂，不但会涉及到多种复杂因素，而且，投建新工厂也使雷诺国产项目的盈利前景变得令人担忧。所有这些，都成为雷诺国产乃至品牌发展的沟坎儿，目前还不知道雷诺最终是否能够突破，但雷诺首席执行官卡洛斯·戈恩似乎胸有成竹。

国外媒体报道说，通用汽车在提交给联邦政府的一份文件中显示，该公司计划从2011年起从中国进口1.7万余辆汽车，到2014年将从中国进口的汽车数量增长三倍达到5万余辆。

“自2006年购买凯美瑞以来，除了正常保养之外，我到现在还没有因为它出现质量问题而去销售店维修，非常省心。”近日，在广汽丰田“心悦服务”品牌发布会上，来自深圳的凯美瑞车主夏玉国先生对凯美瑞的高品质赞赏有加。夏玉国表示，当初看上凯美瑞就是因为其外观尊贵大气，内饰精美豪华，乘坐十分舒适，以及丰田汽车所拥有的良好口碑，而凯美瑞4年来的表现，果然没有让他失望。

著名车评人钟师也表示，原先的汽车召回法规严厉程度很低，监管非常稀松，与国外的执行程度相距甚远瑞士汽车销量。新规征求意见稿的发布是与国际接轨的表现，早该将其升级为正规法律。但是，这并不意味着所有没有即时履行召回义务的汽车厂商都将承担刑事或民事责任，除非发生重大事故遭到消费者投诉，正常情况下，应该只会像国外一样，对车企加重罚款力度。

此外，有个别4S店对于节能补贴这项政策并没有主动向消费者阐明，正在一家汽车4S店看车的张先生说：“商家卖车有一个厂家指导价，如今各商家都搞促销活动，给予一个优惠价，可谁知这优惠价的浮动有多少，商家是否真正给了节能补贴很难界定，难保这3000元不落入商家腰包。”

据了解，由于车牌拍卖价格连续上涨，本月上海私车牌照投放额度9500辆，比上月增加500辆，但投标人数也出现明显增长，实际投标22268人，中标率约为42.7%，比上月略有提高。

不单单是生产企业开始裁减人员，北京不少汽车4S店也开始裁减除维修以外的不少岗位的人员数量。“现在车卖得没有前几年好了，所以销售人员我们减少了三分之一，另外内勤等岗位也减少了人员配置。维修是由车型保有量决定的，所以这个岗位的人数我们并没有裁减。”北京地区一家4S店的总经理告诉记者，“有一些不太景气的4S店可能裁员更厉害，我听说有个4S店销售人员被裁减掉一半多，只剩下了四五个人。”

为此，我们走访了北京的几家经销商，实地拍摄了这些车型。但由于客观条件限制，照片在销售店内拍摄，因此背景比较凌乱。另外我们只拍摄了每款车全系中的一个型号，同样一款车由于配置的不同轮毂尺寸也会有所不同，因此在文中会有说明。（在本篇文章中，我们对于“全尺寸”和“非全尺寸”的定义是：只要备胎的尺寸和该车原配轮胎不同即为“非全尺寸”，反之是“全尺寸”。）