【汽车横梁裂】国际汽车企业技术路线日渐清晰 瞄准汽车电气化

发布时间：2021-01-23 12:32:57 阅读量：348 作者：杰宇

推出全球首款混合动力车普锐斯后，丰田便认准混合动力这一发展方向汽车横梁裂。据了解，未来5年，丰田将推出10余款油电混合动力车，其中包括第三代普锐斯和雷克萨斯HS 250h混合动力车。

是混合动力更胜一筹还是纯电动技术更有前景？是氢燃料技术先进还是乙醇燃料技术有发展潜力？新能源汽车的技术路线之争好不热闹。从日前结束的2009年北美车展来看，国际汽车企业似乎在这个问题上初步达成共识，汽车电气化成为他们共同的选择。

日系汽车横梁裂

混合动力与电动车并行

在2009年北美车展上，本田展出全新混合动力量产车Insight。预计售价两万美元以内，将凭借性价比优势向细分市场领军者普锐斯发起挑战。

在混合动力方面动作稍迟的日产将更多注意力放在纯电动汽车上。该公司去年推出众多纯电动概念车，并计划于2010年将Cube电动车推向美国、日本和中国等全球主要汽车市场。

美系

主攻电动汽车

2008年庆祝企业百岁生日时，通用汽车公司发布量产版增程型电动车雪佛兰Volt，在业内引起极大反响。这款车在纯电动模式下一次充电可行驶64km，可以使用家用电源充电。Volt计划于2010年量产，预计价格不超过3万美元。

另外两家美国汽车企业也在电动汽车研发方面加快了步伐。2012年之前，福特有望推出至少4款续驶能力较出色的电动汽车。

在本届北美车展上，克莱斯勒推出5款电动汽车。其中，既有全新克莱斯勒200C概念车，也有在量产克莱斯勒车型基础上研发的电动汽车。克莱斯勒200C在纯电动模式下一次充电可行驶64km。2010年，克莱斯勒将至少有一款电动汽车上市。该公司的目标是到2013年，将3款电动汽车推向市场。

德系

开始向电动车靠拢

在选择汽车技术路线上给人较顽固印象的德国人，一直认为清洁燃油技术是现阶段最为可行的汽车节能减排之路，在考虑未来车用替代能源时，他们更看重生物燃料和氢燃料。

大众汽车公司认为，发展清洁柴油车是解决目前能源问题的最佳路径，电动汽车不过是遥远的梦想。不过在竞争对手对电动汽车热情日益高涨的情况下，德国车企没有固守自己的观念。在2008年的巴黎车展上，宝马展出全新7系Active混合动力概念车。该公司今年还可能推出混合动力版7系和X6。在2009年北美车展上，奥迪推出第一款混合动力车Q5混合动力版，主要面向北美市场。此外，奔驰也与美国著名电动汽车生产企业特拉斯建立了合作伙伴关系，双方将携手研发电动版斯马特微型车。

(钟车)

通用汽车今年也非常重视业务重整汽车横梁裂。3月份，通用汽车和法国标致雪铁龙集团宣布达成协议，标致雪铁龙将以22亿欧元收购通用汽车的欧洲业务。该交易将使标致雪铁龙集团成为仅次于大众汽车的欧洲第二大汽车制造商。根据当时的协议，标致雪铁龙将以13亿欧元收购欧宝，并以9亿欧元收购通用汽车在欧洲的金融业务。

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