发布时间:2021-01-27 23:33:10 阅读量:828 作者:宇正
最重要的是进口车的国产化也削弱了平行进口车的优势汽车按蓬。1月,日系品牌从中东进口的车,所占份额已经超过80%,尤其是丰田车已经成为了平行进口车的主力,但是伴随着进口车的国产也会打乱原有的价格优势。“普拉多2700已经确定要国产,三月上市,定价也比较低,入门的手动挡车型可能在36万元,自动挡中配车型大约38万元,最高配的预计42万元,基本和平行进口的价格差不多。”王存说。
今年进口车市场开局不利。1至2月,进口车无论是供给还是需求都出现“双下滑”,整体市场降幅达19%。为此,国机汽车股份有限公司市场营销部高级经理王存提醒消费者,目前被业界炒得很火的平行进口车,消费者需谨慎对待。
王存表示,这两年来,进口车市场一直在不断调整中,而今年将进入全面调整期,今年库存深度比2012年库存深度还要高,所以说今年应该是名副其实进口车库存调整年。
伴随着今年进口车开局不利的大环境,王存提醒消费者要谨慎对待时下热议的平行进口车汽车按蓬。首先,品牌管理办法在调整中;其次,跨国公司了解到平行进口阳光化之后,都采取跨国或者每个国家区域市场的管控,所以市场环境不明朗。
另外,从平行进口产业链的角度来看,自贸区公布的17家试点企业,真正从掌握车源来看,可能只有一家天津的贸易公司,其他企业更多是新进入者,无论在销售商,还是在分销商资源上,对整个链条“是没有经验的”。
(记者 和玲)
编辑点评:作为现代专为亚洲市场研发的一款紧凑型轿车,悦动拥有时尚大气的外观造型、宽敞舒适的内部空间和相对低廉的销售价格,一经推出便引起了消费者的广泛关注。
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谈到时下最为流行的智能汽车与车联网,杨学良认为其实汽车行业有几个不变的主题,第一个是安全,第二个是节能环保,因为能源是有限的,所以大家就在谈,在环保领域要降低排放,在节能领域大家要推新能源汽车。除此之外还有就是健康,汽车要通过主、被动安全的设计和车内的环保材料的应用,对人不要造成伤害,甚至在一定程度上还可能会对人的健康带来一定的帮助。因为汽车现在在使用的环节越来越多、使用的时间越来越长。同时智能驾驶,要通过技术的发展使人在汽车驾驶过程当中越来越被解脱出来,可以更加的方便、便捷、轻松,在驾驶的过程中做别的事情。这个发展是非常迅速的。而车联网化也是未来趋势,汽车会成为人的生活方式的一部分,会成为一个移动的互联网的终端产品。安全、节能、新能源、智能化和互联互通,是汽车的一个主要发展方向。杨学良认为互联网对传统行业的改变确实比较全面和深入,吉利也在积极考虑和积极部署。从整个汽车给消费者带来的产品价值、周期来看,互联网的改变有很多方面。一个是汽车本身的技术方面,然后汽车的整个研发,汽车的生产制造,汽车的销售合物流体系,互联网肯定会对效率的提升、用户体验的改善,包括车的品质提升,包括开发的进程,带来有益的帮助。(中新网 汽车频道)
除了车重、大小和碰撞印象等认识误区外,日系车不安全在业界中也有着极为鲜明的印象汽车按蓬。实施上,仅仅凭借着一个产地品牌来判断车辆的安全,并不符合严谨的安全准则。从全球安全测试来看,日系车的不安全说法,显然也经不起数据的考证。来自C-NCAP的碰撞测试结果,在启用2012版新规则后,C-NCAP测试的30款车型中(截至2013年第二批),得分最高的两款都是日系车,分别是天籁和CR-V;而在2009版规则下测试的84款车型,结果更有代表性,50分以上的车型共5款,日韩系各两款,本土品牌1款,没有德系,也没有美系。
如果因为好莱坞明星和硅谷精英们开了混合动力车,就把它看成一件奢侈品,显然大错特错了。混合动力车从一量产就是为普罗大众而来,改变环境不能只靠“高富帅”和“白富美”,全民参与才是大势所趋。从价格上看,混合动力车也没有将大家拒之门外,与同级别、同性能车的价格差,还不足以成为门槛,仔细算笔省油账一切也就释然了。
清华大学清华汽车工程开发研究院副教授杜永昌表示,从成本的角度考虑,目前大部分4S店都使用矿物油,实际上是4S店利用其在汽车养护市场上的优势地位对客户进行误导,从而获得高额利润。
在内饰方面,新阳光的内饰使用了丰富的现代科技元素,冰晶时尚自发光仪表盘造型时尚新 颖,科技感十足;仪表盘、出风口及中控台上,大量运用了镀铬装饰,令整车无处不洋溢着档次感和品质感。其次,头部空间采用了曲形穹顶设计,令车内空间得到进一步的扩展与提升。