【闵庄汽车城】吉利收购沃尔沃已成现实 4大悬疑待破解


发布时间:2021-01-27 14:17:28 阅读量:88079 作者:子默

纵观VOLVO在国内的产品线,拥有国产的S80L、S40以及进口的XC90、XC60、S60、C30(此外还有没有进口的C70、V30、V50)等闵庄汽车城。如前文分析,专注于工厂建设和技术引进的吉利,将无暇也不愿与长安福特中止合作并支付违约金,应会倾向于选择在进口车中挑选合适的新主角。

吉利收购沃尔沃,从最初李书福的一句狂话,一步一步成为现实。据《车周刊》从吉利得到的官方消息,此项收购已完成了商业谈判,预计将于2010年1季度签署股权收购协议,2季度完成全部交易。

对于收购价格、国产计划以及与长安福特方面的协调等细节问题,吉利沃尔沃项目新闻发言人袁小林对记者表示,一切都要等合约签订以后才对外宣布,现在他们全力保障的就是合约顺利签订。

虽然当事各方对此次收购三缄其口,但记者从收集的零零碎碎信息中,VOLVO收购案中的四大悬疑正在逐步破解,一个吉利时代的“沃尔沃蓝图”已被勾勒出来。

品牌:

VOLVO会不会贴上吉利标?

吉利,一个此前一直生产低端汽车的中国车企,收购一个在欧洲生产高档轿车的沃尔沃,很多人担心“吉利·VOLVO”的字样出现在VOLVO车身上,对沃尔沃的品牌形象将会有损害。

对此,李书福在多个场合明确表示,“吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃,吉利会有两套经营管理班子服务于不同的消费群体,沃尔沃的总部仍然在瑞典。”从国际品牌的运作经验看,比如福特控股VOLVO、大众和保时捷互相控股,并不影响双方的独立品牌运作。吉利很可能会参照这种模式。

而《车周刊》获得的消息是,吉利为沃尔沃项目准备了一个全新团队。原BP(英国石油公司)财务审计师张芃、原菲亚特动力科技中国区总裁沈晖、原北京吉普执行副总裁童志远等车界精英,全部都有国际品牌运作背景,且都属于“空降兵”,负责财务、技术引进、消化以及国产工厂建设等工作。拥有吉利高层截然不同的管理背景和经验,这三个人的亮相标志着国产VOLVO将与吉利不会发生瓜葛,而呈现一个全新的面貌。

渠道:

现有网络将重新授权?

很多消费者担心闵庄汽车城,吉利收购沃尔沃之后,以前的销售网络是不是会发生变化?现有消费者的维修服务是否有保障?

据记者了解,目前国内的VOLVO专营店都是由地方资本独立投资,管理上隶属于沃尔沃中国,进口沃尔沃和国产沃尔沃全部由该渠道负责销售。

长安福特作为沃尔沃S40和S80的生产方,但只是简单的代工关系,对销售网络并无参股和控制,其掌控权都在沃尔沃中国,这意味着如果吉利收购了VOLVO,这个渠道自然便属于吉利。从吉利得到的信息显示,吉利放弃现有网络重新建立的可能性很小。可以明确的是,如果吉利收购成功,按照现在的国内汽车销售政策,现有的沃尔沃销售网络肯定要与吉利重新签订授权协议。吉利方面透露信息显示,专营店数量有可能还会增加。

工厂:

北京、浙江还是重庆?

吉利收购沃尔沃后要进入国产化程序,但工厂选址目前有了三个备选:浙江、北京以及继续留在重庆代工。

有消息称,吉利已经考虑在北京亦庄开发区买地建厂,且选址在亦庄开发区南六区地段,与北京奔驰工厂隔路相望。记者为求证此事,致电亦庄投资服务办公室,对方工作人员没有明确予以否认和肯定,只表示目前有一些零部件配套厂已在致电咨询此事,但尚不清楚进展。

2月25日吉利与杭州中誉签订收购协议,此举被视为利用中誉的基础设施,吉利有意将VOLVO项目落户杭州,但从区域辐射的影响力看,北京显然更合适。此外,童志远的加盟,也被视为落户北京的一个信号。童志远本人在北京吉普工作多年,在北京汽车产业圈内拥有丰富的人脉关系,是在京运作VOLVO项目的最佳人选。有消息称,北京市政府已为此项目准备好巨额资金用于支持其发展。

此外,由于VOLVO改姓吉利后变成了自主品牌,将名正言顺列入政府优先采购名单,新工厂落户北京,也将更有利于吉利争取政府采购的支持。而在新工厂建成之前,VOLVO肯定仍将在重庆通过代工方式投产。

新车:

S60率先进入吉利国产程序?

不管是杭州或北京,吉利新工厂投产的日程恐怕至少要放到2012年下半年。《车周刊》采访一位不愿透露姓名的内部人士称,吉利承诺收购沃尔沃后绝对不裁员,意味吉利不会搬移在国外基地的生产线,吉利在国内要建立新工厂,就意味着只能全部新建。按照建设周期至少一年半到两年来计算,生产基地建成至少也要等到2012年下半年。

《车周刊》分析,由于S40和S80L的代工期限都是10年,分别在2015年和2018年到期。

吉利在新工厂不能立即上马之际,长安福特的代工预计将继续存续,直至新工厂在2012年或2013年建成。而在2012年甚至2013年之前,吉利势必要投产VOLVO新车型,而且只能选择重庆。

此前长安公司一位高层对《车周刊》表示:“不管VOLVO如何,我们采用的是平台式的柔性化生产线,只需更改模具,完全可以拿出新车型闵庄汽车城。”

而据接近VOLVO的人士分析,VOLVO的产品线很窄,大部分都是小众车型,除了S80L和S40之外,第一款国产车很可能会锁定S60。这款车在今年的日内瓦车展上亮相,全新车型将于今年在国内进口销售。“和S80L同平台,尺寸介于S40和S80L之间的三厢轿车,今年开始进口销售,技术上最新,如果价格合适,很容易打开市场,最有希望成为合适的国产目标。”一位接近VOLVO的人士分析,“毕竟对国人来说,三厢轿车仍是最主力的消费市场。”

最直观的进展也体现在车内驾驶室。东风CX3和长安CS95都配有可触摸屏幕以及同在华生产的外国车相提并论的娱乐与信息系统。

我们先用传统的方式调节右后视镜,我们发现,当天籁在探险者右侧车道,车头距探险者约2米时,车内后视镜并未出现天籁的影子,而右后视镜只露出天籁的尾灯,此时如果驾驶员向右后侧转头,会发现天籁的驾驶舱出现在探索者的右窗。

纳智捷是台湾裕隆集团与东风集团以及浙江中誉集团三家合资成立的汽车公司,他们分别持股50%、20%和30%。虽然是一个合资公司,但是因为海峡两岸企业在文化上同根同源,合作起来不会产生文化差异问题,因此纳智捷相比跨国合资公司在了解国内消费者的需求上更有优势。

宝马CEO 哈罗尔德 克鲁格接受媒体采访时表示销量下滑部分原因来自德国本土,潜在消费者们正在等待德国政府为了提升销量而推出的补贴政策。

而本届上海车展中,展出的新能源汽车也让消费者惊叹,也更加坐实了汽车厂家加快研发新能源汽车的决心,据了解,此次车展共展出新能源汽车共103款,其中自主品牌占据51款,合资和进口车型共52款,展车涉及插电式混合动力车、纯电动及氢燃料电池等多种类型。业内人士表示,此次展出的新能源汽车在展出数量、设计外形及技术运用上都远超之前,新能源汽车进入快车道发展。

吉利 沃尔沃 现实

上一篇: 日媒调研:30-40岁人群对汽车最感兴趣

下一篇: 广州:迈特威优惠2.18万元 用途广泛MPV


来自吕梁的网友说:评论时间:2021-01-27
人的生命,似洪水奔流,不遇着岛屿和暗礁,难以激 起美丽的浪花。 回复
来自双流县的网友说:评论时间:2021-01-27
人的生命,似洪水奔流,不遇着岛屿和暗礁,难以激 起美丽的浪花。 回复

  • 来自安达的网友说:评论时间:2021-01-27
    只因为我的心里充满着 比毒药更强烈,比咒诅更狠毒 比火焰更猖狂,比死更深奥的不忍心与怜悯心与爱心 所以我说的话是毒性的,咒诅的,燎灼的,虚无的 回复

  • 来自都匀的网友说:评论时间:2021-01-27
    隔着一朵花的光阴,凝望在一抹桃红中,轻飘曼舞,低眉心扉访一季春暖花开。蝶飞曼舞,低眉浅笑,赴一场桃花盛宴,予我一世情缘。听那雨纷纷在枝头摇拽,惊醒了熟睡中的花儿,是谁在那里轻语浅吟,在我梦萦千回的心底深处栖息,只是为了在履行,泽一城终老,白首不相离的传奇。 回复

来自密山的网友说:评论时间:2021-01-26
想念一个人,需要冲动的感觉。思念一个人,需要深刻的烙印。接近一个人,需要满怀的诚意。爱上一个人,需要十足的勇气。放弃一个人,谈何容易。 回复
来自嘉峪关的网友说:评论时间:2021-01-26
生命短短数十载,每个人来带世界上走一遭,不过是跟岁月借了一个躯壳而已,从哪里来,最终都还要回哪里去。只不过在这个过程中有的人把灵魂留在了这个世界上,有的人把灵魂带到了泥土里。 回复

  • 来自武冈的网友说:评论时间:2021-01-26
    悄悄是离别的笙箫,沉默是今晚的康桥。 回复

  • 来自无锡的网友说:评论时间:2021-01-26
    对讨厌的人和事露出微笑是我们必须要学会的恶心。 回复

  • 来自钟祥的网友说:评论时间:2021-01-25
    必须重新站起来,告诉自己,继续走吧,路途尚未结束,即使重新捡起的东西已被踩得粉碎。 回复

  • 来自穆棱的网友说:评论时间:2021-01-25
    爱情也是一种发明,需要不断改良。只是,这种发明跟其他发明不一样,它没有专利权,随时会给人抢走。 回复

随机资讯 上海虹桥机场服务再升级 出租车充电示 优惠大现车足 SUV车型国庆购车攻略 广州录像拍校车超载 “校讯通”举报黑 至少9城已出刺激汽车消费新政 长春等 汽车销量预期普遍调降 转型新能源需更 2019年长城汽车营收入962.11 只是拉风够不够?——试驾敞篷轿跑车I 促进汽车消费三大政策解读:加速二手车 评论:与汽车社会不相符的心理状态 长城汽车哈弗H6全球销量累计突破30 北京:雷克萨斯GS最高优惠4万 部分 无人可手动操作 谷歌变身汽车制造商 评论:滴滴专车只是出租垄断的搅局者 中国人保财险方仲友:车联网促创新 或 车灯也可进行交流 读懂灯语不做“灯盲 一周车事:豪车市场增速放缓 进口车不 北京:宝马X5M现车销售 购车享50 双重价值标杆 比亚迪F3自动档上市售 通用在中国销量突出 欲在华开设第八家 成都:购别克英朗XT优惠2.4万元现 上海:荣威W5最高优惠4.4万元 部 国内车市增长趋缓比拼产品力 自主车企 奔腾新车俩月维修13次 车主要求换车 新讴歌MDX采用5眼光学照射系统 1 评论:收费公路亏在哪,要让公众看得清 大手笔营销低预期售价 凌渡挑战新轿跑 汉能“光能庭园家” 有灵气的建筑应向 年度皮卡域虎延续美式皮卡经典 吉林汽车内饰系统工程产业联盟成立 新车船税法元旦起实施 小排量车税额不
热门专题