【温岭长安汽车】陆建辉： 掌舵奇瑞“互联网汽车”

发布时间：2021-01-16 14:44:10 阅读量：4096 作者：裔风

（郭小戈 万丽）温岭长安汽车

聚焦传统汽车还是面向未来的汽车？出走奇瑞1年多后，陆建辉给出了明确的答案。日前，有消息指出，凯翼汽车与小米、百度等业内知名度较高的互联网企业接洽，计划在上海合资组建互联网汽车的联合实验室。这也意味着，凯翼汽车在成立1年后，正式抛出面向未来的规划。这也是自上汽集团与阿里巴巴集团签署“互联网汽车”战略合作协议后，车企与IT行业的又一融合消息。

据悉，凯翼汽车是奇瑞股份母公司奇瑞控股占股50%的江北项目，去年7月浮出水面。根据市场定位，凯翼汽车与奇瑞的目标客户群体不同，主打的是20-32岁，热衷于网络的年轻一代，将逐渐走向前瞻性的技术打造产品。凯翼方面也曾透露，凯翼成立的初衷是，结合当前智能互联的发展趋势，打造一个以控股集团优秀技术平台为基础的下一代年轻人喜爱的智能互联汽车品牌。

目前，凯翼汽车由奇瑞原八大创始人之一、原奇瑞副总经理、旗云事业部总经理陆建辉领导。其毕业于清华大学汽车专业硕士，曾任安徽省芜湖特种车辆厂技术处处长，安徽汽车零部件有限公司（奇瑞前身）技术中心主任，2000年任上汽集团奇瑞汽车有限公司总经理助理，2004年被任命为奇瑞汽车副总裁。

可以说，随着越来越多的传统车企开始转型，一场汽车革命似乎随之将至，传统汽车与互联网的合作，拉开了“互联网汽车”时代的序幕，在上汽、北汽之后，陆建辉紧随潮流，试图从智能汽车打开切口。

据悉，在生产研发上，凯翼汽车与以往车企有很大区别，采用轻资产重研发的模式温岭长安汽车。并且与意大利汽车设计公司进行合作，引进国内现有成熟汽车平台，在此基础上进行开发，确保产品的时尚性和品质的可靠性。

其实，8月10日，凯翼汽车常务副总经理郑兆瑞便已经透露了凯翼的动向，其将一段题为“汽车先进技术抢先看，绝对让你想不到！”的视频，分享到朋友圈。“需要钥匙，只要把手掌按在车窗上，汽车就能认识你，为你打开车门，打开车载智能系统；高清虚拟仪表盘、虚拟游戏”。并且，早在一个月前，郑兆瑞在微博上写道：凯翼汽车想引入一家互联网科技企业战略性投资，共同打造下一代汽车，有意者可详谈。

双离合器变速箱分为湿式双离合变速器和干式双离合变速器。据沃尔沃工作人员介绍，XC60搭载的是湿式双离合变速箱，湿式双离合的意思就是采用两组多片式摩擦片代替传统的离合器，利用油压来进行控制。

往年，油电混合技术最成熟的是日本，而今年，几乎每个厂商都有油电混合或是纯电动技术的车型展示：日本的日产纯电力驱动车Leaf、美国的通用雪佛兰Volt纯电动汽车、德国的宝马新型电力驱动概念车、中国的比亚迪e6电动车……都将迈上“电动大道”。从这一变化可以看到，大家对未来能源的发展方向从原来的多元化变成一致性的认识，电动车必然是未来趋势。

为实现在华年销售15-20万台的目标，日产在研发初期就不断听取东风日产的反馈，并且根据中国消费者的喜好进行设计。除明年中旬在华投产的两厢轿车外，2011年还将投放微型MPV。

今年北美车展的主办方特意辟出一条“电动大道(Electric Avenue)”，用以展示电动轿车，而不是如往年那样将电动车混杂在其他车型中展示，被认为是未来能源方向的一个指引温岭长安汽车。

换一个标致307(配置 图库 口碑 论坛)轿车遥控开关要3000多，皮带近2000元。在墙上的这张维修价目表上，记者看到，维修保养项目的价格从几百元到几千元不等。

当前，经济衰退带来全球车市的萎靡，环保汽车等下一代交通工具的开发逐渐成为汽车业摆脱困境的一个“出口”。技术开发需要巨额资金，因此世界汽车产业正在经历新一轮跨国并购重组。法国标致雪铁龙汽车公司本月3日表示，有意入股日本三菱汽车公司，成为三菱的大股东。

专家提醒：秋冬季节，雨雪天气较多，要注意关闭好车门和车窗。

新款东风标致308的1.6L发动机编号由旧款的N6A 10XA3A PSA变为NFP，与现款408搭载的1.6L CVVT发动机相同。其最大输出功率为86kW，峰值扭矩为150Nm。相比现款308的1.6L发动机，功率和扭矩分别提升8kW和8Nm。

新车的竞争车型将锁定飞度、雨燕以及刚刚推出的新赛欧等同价位区间的精品小车。上述人士告诉记者，“只有提高品牌溢价能力，才能让今年这款定位于高品质的小车有一个更好的生存空间。”

事 实上，在过去的一年中，在汽车下乡、以旧换新、购置税优惠等相关政策的组合拳推动下，微型车销量出现了前所未有的暴涨。来自中国汽车工业协会的数字显 示：2008年，全国共销售微车130万辆，只比2007年增长了2%，而2009年上半年，国内微车销量飙升至93.55万辆，同比增长54.46%， 是2008年同期60.56万辆的1.55倍。“在国家政策继续支持下，微车在今年仍将有长足的发展。”海马汽车郑州基地总经理孙忠春分析。2009年中 国车市跃上全球球销量第一，更让众多外资巨头看到了巨大的发展潜力。

与宾利的谨慎考虑所不相同，豪华汽车商保时捷已拉开其在华南市场新一轮攻势。若无意外，保时捷第27家4S服务中心将落户东莞，而在此之前，广州保时捷服务中心也已从广园路迁入中山大道，跨入华南心腹重区。接下来，保时捷郑州店也将开业。保时捷中国汽车销售公司董事总经理柏涵慕在接受采访时坦承，中国市场目前已是保时捷全球第三大市场，包括东莞在内的部分一二级市场，保时捷都已将其纳入了重点扩张计划。

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