【汽车柯达】减少平台降低成本 通用2013年专注提高利润率


发布时间:2021-01-18 06:33:41 阅读量:53024 作者:弘文

2013年到2016年间,通用将成为仅次于福特的在美推出新车最快的车企。这4年时间内,车企产品阵容平均更换比例为22汽车柯达.5%,远高于历史平均水平16%。其中,福特以26.5%的比例为最高,通用汽车为25.25%,紧随其后。福特更新程度最高的年份为2015年款车型,覆盖46%。而通用则是2014年达到52%。

通用汽车在2012年“美国财富500”名单中,营业收入排名第5,但利润额却排名第20,说明尽管“新通用”正一步步蓄势上升,但其利润率却始终在低位徘徊。如何在占领更多市场份额的同时提高利润率,成为通用汽车2013年的核心战略内容。其总裁埃克森的目标是,将利润率提高到与丰田、大众等车企齐名的10%。

史上最大产品攻势

在接下来的3年内,通用汽车将发动史上最大产品更新攻势。通用目前产品线中70%的产品组合都将得到更新替换。 根据美银美林发布的《汽车战争:2013-2016》报告,通用汽车等美国主要车企未来4年将发布176款新车。到2014年款车型上市时,通用汽车将发布大量新皮卡,包括一款新型雪佛兰Silverado,以及豪华车凯迪拉克ATS和XTS,还有迈锐宝和斯帕可等新车型。

减少平台降低成本

要想提高利润率,进一步降低成本是成败的关键。

一年前,埃克森提升玛丽·巴拉为全球产品总裁,玛丽·巴拉随即提出了将车型平台数量从目前的30个削减至2018年的14削个,降低开发流程的额外开支以及提高海外产能的地位等消减成本战略。玛丽·巴拉表示,车型平台数量减少,“核心平台”地位的大幅提升,将有利于提高产品质量和零部件通用性,并能有效缩短产品投放周期,更高效地利用投资,从而降低开发成本。

通用还将致力于削减称之为“Churn”的开发流程的额外开支,该术语内涵包括被取消的项目、临近投产的后期设计更动,以及项目再分配到其他设计中心等举措造成的附加成本。

IT和会计系统变革

埃克森最大的心愿是,他能够准确地知道通用所卖的每款车型所赚取的利润,但是以目前通用的IT和会计系统,乃至通用在管理上的运作方式,使之成为奢望。

目前,通用的IT系统有90%都是由外包公司管理的,埃克森已经雇佣了近1万名IT人员,目标只有一个,就是在通用内部建立起属于自己的IT系统。目前通用汽车拥有23个数据中心,埃克森认为这是个极大的错误,他正在致力于将这些数据中心简化成两个。

此外,通用汽车的会计系统也存在着严重问题。在外界眼中,通用报出的财报往往并不准确可信。对此,埃克森也痛下决心,一定要实施变革。

“凯迪拉克”的高端攻势

通用的高端车市场,除凯迪拉克在美国本土占有一定的市场份额外,海外市场,尤其是在中国市场的弱势,是通用在2013年必须面对和扭转的僵局汽车柯达。在美国本土,埃克森强调,凯迪拉克的品牌定位必须要向年轻化转移,收获更多年轻人的市场是能否打赢这场战役的关键。

在中国市场,凯迪拉克更是担负着上海通用利润增长和企业品牌提升的重任。上海通用和通用汽车明确表示,将在未来几年中,陆续推出10款凯迪拉克车型,实现从入门级到新能源混合动力豪华轿车的全面覆盖。(张小雷)

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保养方面:楼兰享有四年或10万公里的整车质保期,建议保养周期为5000公里,小保养(更换机油机滤费用)400元左右;大保养(更换机油三滤费用)700元左右,保险费用约10000元左右。(备注:因车辆使用情况不同保养价格会有所差异,最终价格以4S店售后服务部报价为准)

尽管这款车的外形、内饰和加速装置同其他混合动力车型相比不够完美,但是它的燃油经济性不容小觑,城市油耗53英里/加仑(约4.4.6升/百公里),高速公路油耗46英里/加仑(约5.14升/百公里)。它和普锐斯并列榜单第一。

看车展,普通观众的第一直观感觉就是某某展台面积很大,实际上,相对于高昂的场地租金,厂商的软实力才是决定最后能够拿到多少参展面积的关键。对于两年一届的北京国际车展来说,每一个厂家都“不差钱”,差的就是实力。以往我们看到自主品牌面积都在1000平米左右徘徊,最好的位置、最大的展台往往都被国外品牌占据,但此次车展我们可以明显感觉到不同。以吉利汽车为例,收购沃尔沃带来的软实力提升不容小觑,3000平米的参展面积突破了历届自主品牌参展的“天花顶”,甚至比大多数合资品牌还要大,这可不只是场地大小的问题,背后就是“软实力”的比拼。与此同时,我们也可以看到,奇瑞、比亚迪的参展面积也都超过1000平米。所以仅此一项,我们就可以明显感受到自主品牌软实力的提升。

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来自姜堰的网友说:评论时间:2021-01-18
只要内心不乱,外界就很难改变你什么。不要艳羡他人,不要输掉自己。 回复
来自株洲的网友说:评论时间:2021-01-18
只要内心不乱,外界就很难改变你什么。不要艳羡他人,不要输掉自己。 回复

  • 来自西昌的网友说:评论时间:2021-01-18
    生活是一场漫长的旅行,不要浪费時間,去等待那些不愿与你携手同行的人。 回复

  • 来自龙泉的网友说:评论时间:2021-01-18
    世界上有那么多监狱,你偏偏走进我的心里。 回复

来自吉林的网友说:评论时间:2021-01-17
再累,再苦,再疼,也只是为了你能喜欢我而已。 回复
来自东营的网友说:评论时间:2021-01-17
在什么都不确定的年代,我们总是爱得太早、放弃得太快,轻易付出承诺,又不想等待结果 。 回复

  • 来自天门的网友说:评论时间:2021-01-17
    起一座虹桥,指点着永恒的逍遥,在嘹亮的歌声里消纳了无穷的苦厄。 回复

  • 来自丽水的网友说:评论时间:2021-01-17
    不要给我一整片森林,那我会迷路。我愿意为一颗树,放弃一大片原本就不属于我的森林。我只希望这棵树完完全全属于我的。它可以不高,但可以给我一片树荫,容我安安静静休息。我不贪心,我只是要你这一棵树。 回复

  • 来自西昌的网友说:评论时间:2021-01-16
    自己选择了方向与路途时,就不要抱怨,更不要后悔。一个人只有能够勇敢地承担起自己的责任,才能在人生道路上留下无悔的足迹。 回复

  • 来自四平的网友说:评论时间:2021-01-16
    人生希望一帆风顺,却常常有暴风骤雨袭击;人生希望像江河一泻千里,却常常有漩涡与逆流。 回复

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