【阜阳到太和汽车时刻表】起亚展示驾驶与互联技术 可手势控制


发布时间:2020-11-27 04:38:18 阅读量:7186 作者:行成

此外,起亚还在本届电子展上展出了其最新的车载信息娱乐交互系统(IVI)阜阳到太和汽车时刻表。多点触控的20英寸主屏幕可以与手机或其他设备互连,并可以实现上网。该系统使用了WiHD系统,这意味着前排的显示屏与后排的显示屏均可实现独立运行。

起亚公司在2014美国拉斯维加斯消费电子展(CES)上公布了两项最新的技术系统,一种是以用户为中心的Driver Concept(UDC)驾驶系统,以及IVI新型车载信息娱乐交互系统。

起亚CES展示最新驾驶与互联技术 可实现手势控制

起亚UDC系统的主要目的是帮助驾驶者集中注意力,手握紧方向盘,眼睛不离开路面。防止驾驶者出现分心的情形。为了让驾驶者直视前方,该系统还配备了一个18英寸的抬头显示器,除显示车速等常规车辆信息以外,还会提供导航以及路况信息。

起亚CES展示最新驾驶与互联技术 可实现手势控制阜阳到太和汽车时刻表

如果驾驶者想要低头观看中控台处的主屏幕,UDC可以利用眼球追踪技术锁定屏幕角度,保证驾驶者从不同角度都可以看清楚显示的信息。主屏幕的创新不仅如此,起亚利用先进的技术让驾驶者可以不用物理接触,凭手势便可控制导航系统或电台功能。这项技术运用了车内舱的红外线和摄像头感应。

IVI还配备了车辆间或车辆与固定建筑之间的碰撞提醒系统,即时更新交叉路口的路况信息,还可以提醒驾驶者可能发生的撞击。

预计UDC和IVI这两项技术会在近几年投入应用。

(冯波)

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系统 起亚 技术

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来自富锦的网友说:评论时间:2020-11-27
如果有一天我变了,请你记住,有一句话叫做拜你所赐。 回复
来自哈尔滨的网友说:评论时间:2020-11-27
如果有一天我变了,请你记住,有一句话叫做拜你所赐。 回复

  • 来自诸城的网友说:评论时间:2020-11-27
    我天性不宜交际。在多数场合,我不是觉得对方乏味,就是害怕对方觉得我乏味。可是我既不愿忍受对方的乏味,也不愿费劲使自己显得有趣,那都太累了。我独处时最轻松,因为我不觉得自己乏味,即使乏味,也自己承受,不累及他人,无需感到不安。 回复

  • 来自新密的网友说:评论时间:2020-11-27
    人最悲哀的,并不是昨天失去得太多,而是沉浸于昨天的悲哀之中;人最愚蠢的,并不是没有发现眼前的陷阱,而是第二次又掉了进去;人最寂寞的,并不是想等的人还没有来,而是这个人已从心里走了出去。 回复

来自鄂州的网友说:评论时间:2020-11-26
其实最遗憾的是从来没有感受过那种被人坚定选择的感觉。他只是刚好需要,你只是刚好在。 回复
来自当阳的网友说:评论时间:2020-11-26
喜怒哀乐,牵着年轮的手,永无停止的前行,是健康,是平稳,把这几种原生态最本质的东西,拧成了一股绳,拴住了心脏当做纸鸢放飞,一跃升空,看见了天空的蓝,看见了大地的绿。 回复

  • 来自广州的网友说:评论时间:2020-11-26
    你其实不是怕高,你只是怕坠落。 回复

  • 来自大同的网友说:评论时间:2020-11-26
    你要不顾一切让自己变得漂亮,即使是在那些糟糕的日子里。 回复

  • 来自株洲的网友说:评论时间:2020-11-25
    我是个平常的人,我不能盼望在人海中值得你一转眼的注意。 回复

  • 来自应城的网友说:评论时间:2020-11-25
    若是自己没有尽力,就没有资格批评别人不用心。开口抱怨很容易,但是闭嘴努力的人更加值得尊敬。 回复

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