【山水汽车站】1000万辆成中国汽车工业又一重大里程碑


发布时间:2020-11-24 22:21:10 阅读量:3555 作者:灿厚

【观察】山水汽车站

是中国汽车工业应载入史册的一天——— 中国汽车生产首次突破1000万辆。产量,是一个国家汽车工业实力最基本的表现,汽车产量从零到1000万辆的跨越,从根本上体现了中国汽车工业发展的辉煌历程。

【记录】

鼓励汽车消费政策激活中国车市

2009年10月20日,随着一辆金橙色解放J6驶下生产线,今年第1000万辆汽车在长春一汽诞生,中国从此迈进千万辆级汽车生产大国的行列。

若不是2008年席卷全球的金融危机影响,也许1000万辆的目标在去年已经实现了。2008年底,全球汽车厂商真正感受到了金融危机的破坏性。包括中国市场在内,汽车销量快速萎缩,中国大部分汽车企业去年都没有完成全年的产销计划,2008年中国的汽车产量最终定格在934.51万辆,与1000万辆擦肩而过。

面对席卷全球的金融危机,中央制定并实施了十大产业调整与振兴规划。汽车购置税优惠、汽车下乡等一系列鼓励汽车消费政策的推出,取得了立竿见影的效果,中国汽车市场被全面激活,汽车厂商年初还在为库存积压发愁,现在却为订单积压而抓耳挠腮。

今年前3季度,国产汽车产销逼近千万辆大关,超过去年全年。据中国汽车工业协会最新数据,1-9月,国产汽车产销961.27万辆和966.27万辆。2009年10月20日,中国也终于迎来了第1000万辆车的下线。新华M7〇

【关注】

第1000万辆为啥是解放卡车

第1000万辆下线是一个标志,中国从此成为继美国、日本之后,第三个迈进千万辆行列的汽车产销大国。第1000万辆下线,标志着经过60年的社会主义建设、30年的改革开放,中国汽车工业从无到有、从小到大,已成为国民经济重要的支柱产业,中国已成为世界汽车制造大国。这一辉煌成就,是几代中国汽车人矢志不渝、艰苦奋斗的结果。

一汽集团是新中国汽车工业的摇篮。1953年7月15日,一汽动工兴建;1956年7月国产第一辆汽车——解放牌4吨载货车在一汽下线。在中国汽车工业早期发展的峥嵘岁月中,一汽立下赫赫战功。新中国的第一辆汽车在这里诞生,53年后的今天,2009年的第1000万辆汽车再次从这里驶出,实至名归。

第1000万辆汽车下线,中国汽车工业跃上了一个新的平台,在这个更高的起点上,中国汽车工业将实现更高的腾飞。 宗禾 M7〇

国家信息中心信息资源开发部主任徐长明——

中国汽车业已得到极大升级

1953年一汽在长春奠基,1956年7月,中国第一辆汽车解放正式下线;1958年全国汽车产量突破了万辆,达到1.6万辆;1971年,汽车产量突破10万辆。从1990年开始,中国汽车市场首次进入快速增长期。1992年,中国汽车年产量首次突破了100万辆,达到106.17万辆。到2000年,突破了200万辆,达到206.82万辆。2001年中国加入WTO后,中国汽车市场大规模提速,中国汽车产量平均每年跨越100万辆的台阶,2009年10月20日,中国车市终于实现了1000万辆的目标。

1000万辆,这是从1953年开始,中国汽车工业发展近60年的积累。国家信息中心信息资源开发部主任徐长明向记者表示:“2001年到2008年,中国汽车需求年均增长21.8%,远高于全球汽车年均2.7%的增长幅度。而在全球汽车消费量中,中国2008年的份额已经达到了13.6%。中国汽车工业已成为世界汽车工业的重要组成部分,无论市场规模还是产业成熟度,中国汽车业都已得到极大升级。”

中国汽车工业协会常务副会长董扬——

中国车市正发生质的变化

从1953的一汽奠基到2009年10月20日的第1000万辆汽车的下线,中国汽车工业完成了从零辆到1000万辆的量的积累,在经过量的积累后,中国车市也在发生着质的变化。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬在接受本报记者采访时表示:“中国车市正在发生着质的变化,消费者更为理性和成熟,对车型和服务有了更高的要求;而合资企业也由最初的以产品为导向转变为以消费者为导向;自主品牌则由最初的以价格为导向逐步转变为以技术和品牌为导向,这种变化将使中国汽车产业更加稳定、快速、良性的发展。”

的确,中国汽车工业在近几年发生了很大的变化,合资品牌在最初只能将国外的车型拿到中国来生产销售,而如今国外品牌已经在中国市场开发新车型;自主品牌也从最初的“拿来主义”发展到现在的自主研发能力的提升,这都是量变引起质变的表现。

中国汽车开启新起点山水汽车站

1000万辆下线,的确是一个令人振奋和高兴的时刻,中国汽车工业到达了一个新的起点。汽车业内人士周鹏波告诉记者:“1000万辆是中国汽车工业一个时期的总结,也是一个崭新的起点,中国只是一个汽车生产大国,并不是汽车生产强国,而对于中国的汽车人来说,这个新的起点就是如何成为汽车生产强国。”

新的起点对于自主品牌来说是一个机遇,在目前的车市中,影响消费者的汽车品牌仍然以合资品牌为主,自主品牌则是刚刚站稳,且车型主要以中级以下的车型为主,在中高端市场,自主品牌还鲜有自己的车型山水汽车站。因此对于自主品牌而言,提高自身的造血能力,扩大自己的产品数量,提升品牌知名度和产品质量,是自主品牌在追求量的同时也要提升的质。

新的起点不仅是汽车本身的起点,相关配套也是需要发展的地方,目前,业内人士都在预测汽车产销量在今后几年内还会继续增长,甚至有可能在2020年突破2000万辆,那么在汽车产销量不断快速增长的同时,势必会带来交通拥堵、停车困难、能源消耗、空气污染等很多问题。所以中国汽车在1000万辆之后需要关注的已不再是数量的问题,更需要关注与汽车相关和汽车所衍生的所有问题。

悦翔V3是一款家用小车,标配了1.3L发动机以及5挡手动变速箱,配置够用,舒适性方面也是可圈可点,但亮点是价格便宜、性价比高。是一款非常不错的车。

最新曝光的中华MH1外形设计和之前谍照中车型完全一样,整车线条简洁流畅,饱满的前脸设计搭配了细长的进气格栅及圆滑凸起的前灯组,此外尾灯组造型相似一双眼睛,整体看上去略带那么点可爱。

汽车 中国 工业

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来自资阳的网友说:评论时间:2020-11-24
缘分是在转角后的再次遇见,是两个人的美丽邂逅。牵手是前世的约定,是两个人的誓言。共度一生是所有人的憧憬,却是两个人对平凡一生的考验。 回复
来自鹤壁的网友说:评论时间:2020-11-24
缘分是在转角后的再次遇见,是两个人的美丽邂逅。牵手是前世的约定,是两个人的誓言。共度一生是所有人的憧憬,却是两个人对平凡一生的考验。 回复

  • 来自九江的网友说:评论时间:2020-11-24
    自己选择了方向与路途时,就不要抱怨,更不要后悔。一个人只有能够勇敢地承担起自己的责任,才能在人生道路上留下无悔的足迹。 回复

  • 来自彭州的网友说:评论时间:2020-11-24
    许多人所谓的成熟,不过是被习俗磨去了棱角,变得世故而实际了。那不是成熟,而是精神的早衰和个性的消亡。真正的成熟,应当是独特个性的形成,真实自我的发现,精神上的结果和丰收。 回复

来自如皋的网友说:评论时间:2020-11-23
隔着一朵花的光阴,凝望在一抹桃红中,轻飘曼舞,低眉心扉访一季春暖花开。蝶飞曼舞,低眉浅笑,赴一场桃花盛宴,予我一世情缘。听那雨纷纷在枝头摇拽,惊醒了熟睡中的花儿,是谁在那里轻语浅吟,在我梦萦千回的心底深处栖息,只是为了在履行,泽一城终老,白首不相离的传奇。 回复
来自孟州的网友说:评论时间:2020-11-23
那些想说却不敢说的话,都变成了转发,不是我不善言辞,只是不敢表达。 回复

  • 来自河源的网友说:评论时间:2020-11-23
    没有谁会对谁好一辈子,只有自己不会委屈自己。 回复

  • 来自醴陵的网友说:评论时间:2020-11-23
    生不要因为害怕被人误解,而把自己过得很卑微。 回复

  • 来自延吉的网友说:评论时间:2020-11-22
    算了吧。忘了吧。别人都不稀罕了。自己又何必厚着脸皮去强留。 回复

  • 来自洪湖的网友说:评论时间:2020-11-22
    忘掉岁月,忘掉痛苦,忘掉你的坏,我们永不永不说再见。 回复

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