【日产天籁汽车】广州6月竞拍价格大涨 车商送牌压力大增


发布时间:2020-11-28 04:20:40 阅读量:2352 作者:哲瀚

记者从一汽丰田永佳、广保等4S店获悉,此前热推的购车送牌促销政策已过时,只有部分2日产天籁汽车.5L以上大排量车型仍有这类促销政策,但优惠幅度也相应缩小。有经销商表示:当下号牌价格上扬,竞拍成本太高,已不适合再做“送牌”的文章。“一辆中级车最多只能优惠2万-3万元,如果牌价也要2万元,我们基本就亏定了。”东风日产东泰店一位销售人员告诉记者,此前推出类似“送号牌”也是为了吸引急于买车的客户。

插图/采采

6月份,广州市中小客车增量指标竞价总共有4069个指标,有65个“流拍”,这也是今年以来第二次出现买受人少于指标数的情况。但无论从最低成交价还是平均成交价来看,单位和个人竞价指标都再创新高,其中个人指标成交均价突破1.7万元大关。有经销商分析,竞拍价格在“金九银十”将达到最高点。据了解,竞拍价格上涨的同时,车商的优惠手段可能发生变化。

竞价九、十月份可能达到高点

6月竞价指标共产生4004个买受人,个人竞价的最低成交价为16000元,平均成交价17024元,最低成交价的成交人数386人。单位竞价的最低成交价为1万元,平均成交价13134元,最低成交价的成交数4个。与今年5月相比,个人指标底价上涨了1500元,平均成交价上涨了1600余元,涨幅均为今年以来最高。摇号方面,6月一共有242263个申请编码通过6月资格审核,除了1万多人参与竞价以外,大约有23万余人参与摇号。而6月个人摇号指标只有5789个,也就是说,近40人争一个广州车牌指标。

今年已经过半,从今年上半年竞价指标的各种指数发现,今年上半年和去年4月至9月的曲线图惊人相似。起初,指标最低成交价都稳定在底价一万元。但随着参与人数的增多,成交底价和成交均价,均以数百元的幅度开始上涨,且涨幅呈现递增趋势。到2013年9月,车牌个人竞价突破3万元大关后,开始下降。但2013年指标竞价价格,更多地受到外市籍车辆区域错峰出行措施的消息影响,变化幅度更大一些。许多经销商都认为,根据每年车市“金九银十”情况,预计今年7月个人指标均价可能会在1.9万元左右,8月突破2万元大关。9月和10月可能会达到2.5万-3万元的顶峰。

车商“买车送号”有压力

广州限牌的背景下,不少经销商推出了“买车送牌”这个促销噱头,即客户可以选购部分订制车型,经销商承诺为客户竞拍号牌指标,客户无需支付竞拍费用。当然,如果客户选择购车的优惠促销,那就不能享受“送号”的优惠。但随着号牌价格的上扬,“买车送牌”这个促销方案对于部分经销商来说已经不划算了。

据悉,2万元是道坎,如果竞拍价格突破2万元,有不少车型可能会取消“买车送号”的优惠,首当其冲的就是中级车。广州锦众的销售表示:“中级车买车送号本来就少,像新速腾现在的优惠只有1万元,2万元的号牌真的送不起。”记者发现,“买车送号”更多出现在中高级车和豪车当中,东风日产东泰店的销售就说:“天籁少数高配车型优惠达2万元,所以目前的竞价水平仍可‘送号’,当然仅限于指定型号,其余的优惠也会根据客户最终竞拍价格而调整。”不少经销商坦言,竞拍价格确实推高消费者的购车成本,‘买车送号’是一种促销噱头,总体优惠并不会因为竞价走高而放大。

记者观察

“限外政策”左右拍牌价

相信大家稍加留意,就可以从身边找到“摇号超过半年都没有中签”的案例。目前正在执行的新的限牌政策从去年7月开始实施,有效期为5年,在这5年当中,普通车摇号增量指标平均每月为5000个,上一个摇号月未配置成功的个人节能车指标会滚入下个月的普通车摇号池中。每月的摇号指标变化并不大,有购车需求的人却在增加,这就意味着,接下来这四年中,中签率可能继续下降。但竞拍却不像摇号的中签率那样呈线性变化,而是如同坐过山车一般,起起伏伏。广州限牌政策的特殊性,以及广州消费者的理性,决定了竞拍价格不会出现直线飙升的情况。

号牌价格受参拍人数、限行政策、经济景气度等多方因素影响。而在过去两年中,对号牌价格具有决定作用的是限外政策。比如,去年4月广州就外地车限行区域征求意见后,拍牌价格便直线上升,均价最高飙至9月的3.0802万元,而去年10月广州市市长陈建华表示,“不到非常拥堵,广州不会限外”,号牌均价便跳水至1.6384万元,当月有690个车牌流标。

毫无疑问,摇号的人群将随着时间的推移而不断增加,如果当下的政策没有变化,摇号中签率将会越来越低,而拍牌价格受多种因素影响,则会跌宕起伏,在过去的两年中,号牌均价最高时曾突破3万元大关,可也有多个月份万元底价中签。虽然最近7个月,号牌价格逐月上涨,但这并非未来号牌市场的必然趋势,相信受多种因素影响,未来号牌市场还会坐在过山车上。不过可以预期的是,如果“限外”政策落实,会有大批刚需消费者从摇号转向竞拍,届时广州号牌价格可能会踏上新台阶。(许方华)

记者问他,这样操作是否有其他影响?对方表示不会影响到驾照下一年的使用日产天籁汽车。

这就是当前中国车市的一个现象——次豪华车作为一个群体迅速崛起。这些次豪华车,由原先的豪华车演变而来,更多的消费者可以用中高级车的价位,买到一辆原先的豪华车。

“启辰智慧车管家”听起来也许有些很高深,但其核心还是基于操作平台来实现人与车、车与车、车与路的互联。换言之,就是能将手机的功能在汽车上实现:通过投射,在汽车的车载屏幕上进行手机上App的操作,实现各种娱乐通讯功能;也可以通过下载相关App,在手机上实现开关汽车空调、开关车门、启动汽车等功能。“启辰智慧车管家”就包括车载移动Wifi、定位寻车、实时查询车况、预约维修、收听音乐等功能。

数据统计显示,去年斯柯达年销量达到了200089辆,同比增长超过62%,在上海大众总体销量中的比例也进一步提升到20%,市场保有量已经突破41万辆。在口碑营销方面,斯柯达品牌的品牌知名度已经由2008年的9%提升至2010年的31%,品牌熟悉度和美誉度也分别由2008年的4日产天籁汽车.5和5.8提升至2010年的6.6;购买意向则由2008年的17%提升至2010年的29%;老客户推荐购买率更是早已超过20%。

奇瑞诚信达总经理王长谦表示,9月份以来销售逐渐好转,比上月增幅达五成左右,但这是因为8月份销量较低,四季度车市将会稳中有升,爆发在目前的经济形势下恐难实现。东风日产三合店总经理尚宗林表示,目前股市、房市低迷,车市也难以独善其身,加之油价上涨,更阻碍了不少消费者的买车计划。

指标 价格 车商

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来自茂名的网友说:评论时间:2020-11-28
三十年的变迁,三十年的哀怨,如今所有的记忆都在白色床单上缠绵。三十年的风雨三十年的心碎,所有残划过的思念苍老了这张发黄的脸。 回复
来自吉首的网友说:评论时间:2020-11-28
三十年的变迁,三十年的哀怨,如今所有的记忆都在白色床单上缠绵。三十年的风雨三十年的心碎,所有残划过的思念苍老了这张发黄的脸。 回复

  • 来自叶城的网友说:评论时间:2020-11-28
    你所知道的不要全说,你所听到的不要全信。 回复

  • 来自榆树的网友说:评论时间:2020-11-28
    生活的乐趣不是生活本身的,而是我们对升入一种更高的生活的恐惧;生活的折磨也不是生活本身的,而是我们因那种恐惧而进行的自我折磨。 回复

来自宣城的网友说:评论时间:2020-11-27
要是你不爱一个人,请放手,好让别人有机会爱她。如果你爱的人放弃了你,请放开自己,好让自己有机会爱别人。有的东西你再喜欢也不会属于你的,有的东西你再留恋也注定要放弃的,人生中有许多种爱,但别让爱成为一种伤害。 回复
来自五常的网友说:评论时间:2020-11-27
天下就没有偶然,那不过是化了妆的、戴了面具的必然。 回复

  • 来自张家港的网友说:评论时间:2020-11-27
    小丑取悦着这个世界,也许未曾感受到真正的快乐。 回复

  • 来自海门的网友说:评论时间:2020-11-27
    付出就要赢得回报,这是永恒的真理,自古以来很少有人能突破它。然而,如果有人能够超越它的限制,付出而不求回报,那么他一定会得到得更多。 回复

  • 来自九台的网友说:评论时间:2020-11-26
    生命中曾经有过的所有灿烂,终究都需要用寂寞来偿还。 回复

  • 来自华蓥的网友说:评论时间:2020-11-26
    暗恋最伟大的行为,是成全。你不爱我,但是我成全你。真正的暗恋,是一生的事业,不因他远离你而放弃。没有这种情操,不要轻言暗恋。 回复

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