【汽车跑方向】出险几次影响次年保费? 政策不一提前咨询


发布时间:2020-10-25 23:55:58 阅读量:575 作者:渊荣

保险公司的政策各不一样汽车跑方向,车主需打听清楚

私家车,一年出险几次会影响第二年的保费?前一年度的理赔金额对次年的保费会不会有影响?前几天,林先生跟朋友聚会聊起这个话题,发现大家的答案都不一样:有的说一年内出两次险不会影响,有的说只有一次,还有人说跟理赔金额有关……真相究竟是什么样的?林先生求助于本报“汽车路路通”。

出几次险会影响次年保费?

记者随即咨询了几家主流保险公司,发现果然有差距。不过,各家保险公司的优惠政策每年都会根据各自情况有所调整,车型不一样,政策也会有所不同,具体情况相当复杂。记者打听的政策,都是针对普通家庭用车的。

不过,保险公司推出的保费优惠,只针对老客户商业险,如果是中途更换保险公司的话,哪怕上一年只出一次险也不享受保费优惠。交强险也是,只要出过险,次年就不会打折。

平安:上一年度只出险一次,不影响次年保费汽车跑方向。如果出险2次,就要看理赔金额:理赔总额不超过上一年度的保费,则可与上一年度享受同样的优惠;如果超过,就要上调。“上一年度的保费”,具体是多少呢?平安工作人员给算了一下:保费是不包含交强险的,以15万元的家用车为例,若三者险保30万元,前一年度的商业险的保费打折后大致约2500元左右。

太平洋:出险两次(含两次)以内的,商业险不涨价。只看次数,不看金额。

人保:不出险或只出一次险,保费在标准保费的基础上打7折,电销还可以再享受约8.5折。出险两次,折后的8.5折就不再享受。如果出险三次,三次加起来的理赔金额不超过上一年度保费的(15万元的家用车约2500元左右),还可以在标准保费的基础上享受一点折扣。超过保费的,则不再享受折扣,甚至还可能上浮。

人寿:保费只与出险次数有关。出险3次(含)以上的,保费提高8%。

大地:出险2次(含)就要提高保费。

浙商:出险一次就不再享受优惠。2次就要提高10%。

不同的保险公司保费优惠差距还不小,这种行为是不是允许呢?记者了解到,2003年1月,保监会就全面启动了车险市场化改革,取消车险全国统一颁布的条款和费率。不过,接下来几年,因为费率低、折扣高、赔付率高的围困,车险市场几乎全行业亏损。2006年,保监会为整顿车险市场不良竞争恶况,正式下文要求各财险公司自2006年6月1日起给予投保人的所有优惠总和不得超过车险基准费率的30%。

记者了解到,7年多来,这最多7折的车险保费优惠折扣仍然是保险公司的底线。不过,电销和网销的车险产品,可以在7折的基础上再打8.5折。

去年9月23日至10月10日,保监会曾就《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知(征求意见稿)》向社会公开征求意见,并于今年3月8日正式发布了《通知》,引起一片猜测:商业车险费率有望“无限打折”。不过,记者从保险公司了解到,目前仍需执行保监会的7折底线。

共和党众议员蒂姆墨菲主持该委员会,在会上博拉及律师兼通用内部调查员Anton Valukas受到质疑。蒂姆发现一件令人费解的事,公司中的220000名员工居然没有一个人能诚实地承认在这件事上大家都犯了错。

摇号指标政策再次做出调整后,不仅数量减少了4万,摇号周期也由一个月一摇改为了两个月一摇。如此一来,对于经销商而言,购买力两个月才能得到一次释放,一段时间内的有效客户量也更为有限,很难起到发挥提振销量的作用。

根据小客车指标调控管理办公室公布的数据,截至8月8日,累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共2056个,与上期相比虽然增加了两成,但人数仅增加了293个。

据英国《泰晤士报》7月5日报道,这款纯电动中国产路虎外形酷似英国的著名品牌汽车跑方向。中国的中上层阶级热衷于购买路虎车,而对于更多手头不那么宽裕的人来说,一辆小型的仿冒版显然更具吸引力。

乘用车联合会副秘书崔东树就认为,农村居民7亿多人口只占全国汽车销量的10%,城市人口占90%,经下乡政策的启蒙后,农村市场一经撬动,潜力巨大。同时,大量农民工返乡创业,这些人见过世面,有积蓄,有头脑,也将成为农村市场消费者的生力军。当然要做好汽车下乡,杜绝厂商“赚一把就跑”的心态,政府也需适当引导。从汽车下乡细则的“难产”可以看出,相关政府部门为防止出现此前“家电下乡”在流通环节的尴尬,思前想后,做了很周密的部署。

保养方面:2013款别克凯越提供三年或10万公里的质保服务,以先到为准。2013款别克凯越每5000公里进行一次保养,根据保养科目不同,费用也不相同,更换机油机滤费用大约在300元左右,更换机油三滤费用500元左右。具体价格以店内为准。凯越车尾设计则计融合现代视觉美感与实用功能,将动感和精致进行了完美演绎:创新的C柱三角玻璃窗设计,使车舱更修长、视野更广阔;高位刹车灯在制动时呈现6瓣花叶形状;充满活力的一体式晶亮后大灯,与前灯设计交相呼应。

在车辆尾部的设计上,广汽丰田雷凌非常犀利,贯穿两侧尾灯组的宽大镀铬装饰条以及尾灯组本体的造型与车头前脸形成了非常好的呼应效果。

辽宁曙光汽车集团董事长李进巅表示,这一政策会刺激汽车销量的提升,生产轻型卡车、生产皮卡、生产微型车的企业们,都是在加班生产。

摇号方面,配置节能车增量指标1000个,其中单位指标120个、个人指标880个;配置普通车增量指标5000个,其中单位指标600个、个人指标4400个。

荣威550作为全新打造的“数字智能高性能中级轿车”,超长的2705mm轴距给后排带来了超大的空间,外观与内饰都极具时尚元素。而它又是数字汽车生活的先驱者,数字化功能处处体现,完全迎合了中级车市场的口味和需求,故性价比较高。(文/李翔)

“这一试验项目的关键目标在于探索如何更加高效地利用现有资源。”雷先同表示,“我们发现,根据乘客数量以及所在位置在不同时间段提供不同模式的服务,能够提供更加高效的出行服务。”

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来自新泰的网友说:评论时间:2020-10-25
深秋无痕,寄语时光。内心清苦,终究是自己的事情,久了那种痛会麻木会被隐藏。她说心之所安,魂之所安,怜我却只能在心中叹息。她说,爱情就好像自己与自己对话,冷暖自知。她说,要学会宽慰自己,别怕,慢慢来,我陪你一起走下去。 回复
来自高雄的网友说:评论时间:2020-10-25
深秋无痕,寄语时光。内心清苦,终究是自己的事情,久了那种痛会麻木会被隐藏。她说心之所安,魂之所安,怜我却只能在心中叹息。她说,爱情就好像自己与自己对话,冷暖自知。她说,要学会宽慰自己,别怕,慢慢来,我陪你一起走下去。 回复

  • 来自朝阳的网友说:评论时间:2020-10-25
    择其所爱,爱其所择,前四个字是前半生,后四个字,便是余下的岁月了。 回复

  • 来自宁波的网友说:评论时间:2020-10-25
    记住太阳光是健康唯一的来源,比什么药都好。 回复

来自定州的网友说:评论时间:2020-10-24
不要沉默,不想说的过错。 回复
来自仙桃的网友说:评论时间:2020-10-24
我是极空洞的一个穷人,我也是一个极充实的富人——我有的只是爱。 回复

  • 来自宜都的网友说:评论时间:2020-10-24
    什么都没忘,不提,是因为有些事只适合收藏。 回复

  • 来自淮北的网友说:评论时间:2020-10-24
    青春是打开就合不上的书,爱情是扔出就收不回的赌注。 回复

  • 来自清镇的网友说:评论时间:2020-10-23
    如果生活是一杯水,那么痛苦就是掉落杯中的灰尘。没有谁的生活始终充满幸福快乐,总有一些痛苦会折磨我们的心灵。我们可以选择让心静下来,慢慢沉淀那些痛苦。如果总是不断地去搅和,痛苦就会充满我们的生活。所以,即使生活的水杯中落入了灰尘,我们也要努力让每一天都过得清澈。 回复

  • 来自惠州的网友说:评论时间:2020-10-23
    世界很大、风景很美、机会很多、人生很短,不要蜷缩在一小块阴影里。 回复

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