【汽车驾驶通】三年合作见成果 东风裕隆推进两岸经济共荣


发布时间:2020-09-25 10:38:41 阅读量:730 作者:子赫

目前,东风裕隆已经形成了包括“以双引擎决定世界”纳智捷 大7 SUV、“大师之作 大师之座”MASTER CEO、“心款待 新智慧”大7 MPV及刚刚上市的“智慧中 大有天地”纳智捷 5 Sedan在内的完整产品线,并以“智慧 豪华”的品牌DNA逐步确立了自身高端华系汽车品牌的市场形象汽车驾驶通。

象征海峡两岸汽车界精诚合作成果的“华人智慧碑”正式落户于浙江省杭州市的东风裕隆厂区。中国国民党荣誉主席连战先生亲自为纪念石碑揭幕。此次“华人智慧碑”落户东风裕隆,是对东风裕隆致力于提高自主创新能力、打造高端智慧纳智捷品牌的高度肯定,也代表了海峡两岸团结合作共创华人汽车品牌的坚定信心。

活动当天,中国国民党荣誉主席连战、副主席林丰正,海协会原会长陈云林、原副会长李炳才,浙江省副省长梁黎明,东风汽车公司总经理、东风裕隆汽车有限公司董事长朱福寿,裕隆企业集团董事长严凯泰,浙江省委副秘书长张才方,杭州市常委佟桂莉,市委常委、萧山区书记俞东来,杭州市副市长谢双成,裕隆企业集团副董事长、东风裕隆汽车有限公司副董事长陈国荣,东风裕隆汽车有限公司总经理吴新发,党委书记汪向东,执行副总经理陈力等出席了活动,并共同为纪念石碑揭幕。这块采用了纳智捷品牌车型中独有的“驻笔回锋”设计手法雕刻而成的石碑,展现了纳智捷所代表的华人智慧精髓。纪念石碑上篆刻的“汇聚两岸人智慧 共创华系车典范”,代表了海峡两岸汽车人共同的梦想和期待。

作为ECFA(海峡两岸经济合作框架协议)签订后两岸合作的首个大型经济项目,东风裕隆见证了两岸经贸发展的合作之路,两岸华人的智慧也在纳智捷身上实现完美交汇。作为一家完全由华人掌控研发、制造核心技术和营销主控权的品牌,肩负着“打造倍受尊重的华系汽车”崇高使命的纳智捷,无疑是属于中华民族骄傲的、具有完全自主知识产权的自主品牌。

未来,东风裕隆将保持新产品投放节奏,提升市场保有量,秉持”预先设想 超越期待”的品牌理念,为中国消费者提供更细致、贴心的服务。同时,纳智捷将在市场营销领域继续坚持差异化策略创造全新细分市场格局。

东风裕隆的发展历程,标志着两岸经济合作的种子已渐结硕果,且必将进一步推动海峡两岸经济、技术合作的广度和深度,也为其他产业的两岸合作树立起标杆。正是有了两岸华人的智慧和共同关注,纳智捷的未来高端华系车发展之路将走得更加坚定。

动力方面,2013款雅阁没有任何变化,沿用了老款车型的动力组合。其中,2.0L发动机提供的最大功率为156马力,最大扭矩为189N·m;2.4L发动机的最大功率为180马力,最大扭矩为225N·m。与其搭配的是一款5挡自动变速器,可以给驾驶者带来非常平顺、舒适的驾驶感受。

编辑点评:悦动作为伊兰特系列的换代车型,传承了伊兰特的优秀底盘做工工艺,同时传承的还有高保值率。悦动做为定位比伊兰特略高的一款标准A级车来上市的,丰富的配置和较为流线型的外观给了很多购买者去拥有它的理由,让伊兰特系列继续大放异光。

据店内销售人员介绍,目前2013款奥德赛现车销售,颜色可选。售价方面,奥德赛特价车最高现金直降4.3万元。与之前相比优惠幅度明显增加。感兴趣的朋友,不妨致电经销商咨询详情。

刘先生去查了一下,果然发现了猫腻汽车驾驶通。原来,他买的这辆车曾由浙江宾利公司销售给浙江一家船务公司。船务公司在注册上牌的过程中,换了一辆新车并领取号牌,但旧车的货物进口证明书在上牌系统中的登记记录未予撤销,这才导致他在南通无法上牌。

全新DS5拥有两种不同调校版本,一款是THP160,最大功率120kW,最大扭矩240Nm,与进口DS5一致。另一款是THP200,这是经过调校的高功率版,最大功率147kW,最大扭矩275Nm。变速器方面没有变动,全系仍然配备了6速手自一体变速箱。

此外,还需要交纳购置税:购置税=购车发票价格/(1+17%)X 购置税率(10%)。上牌费用,各地有差异在200-400元左右。以北京为例,通常商家提供的一条龙服务收费约500元,个人办理约373元左右。每年的车船使用税各地情况也不同,各省不统一,以北京为例(单位/年)。1.6-2.0L(含)480元。新车保险各家保险公司保费相差并不是很悬殊,根据车价和保险项目进行计算,价格越高的车,保险费用越高。

外观方面,吉利豪情的设计正如其名,整体看上去非常的大气,充满力量感。新车的长宽高分别为4844*1884*1762mm,轴距为2804mm。该车有墨玉黑、冰晶白、摩卡棕、琥珀金、松石青五种车身颜色可选。

日本的安全座椅针对婴儿、幼儿和学童有不同的标准。

作为上海大众旗下的主力紧凑级车型,朗逸凭借大气的外观、均衡的实力和较低的用车成本,自问世以来便赢得了消费者的广泛认可,取得了骄人的销售成绩。近日,笔者从上海大众经销商处了解到,2013款朗逸现车销售,最高直降1汽车驾驶通.5万元。具体如下:

动力方面,2013款雅阁没有任何变化,沿用了老款车型的动力组合。其中,2.0L发动机提供的最大功率为156马力,最大扭矩为189N·m;2.4L发动机的最大功率为180马力,最大扭矩为225N·m。与其搭配的是一款5挡自动变速器,可以给驾驶者带来非常平顺、舒适的驾驶感受。

由于我国的机动车排放标准起步较晚,受油品质量和发动机技术等因素制约,机动车排放标准颁布之后一般都不能立即生效实施,因此标准的颁布和实施会存在时间差,这就造成了部分人士会把颁布日期误认为标准实施时间。

编辑点评:重庆地区日产逍客有现车在售,购车优惠3万元,对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。

编辑点评:随着兼顾时尚与大空间MPV车型在国内日渐火热,各个厂商都已经着手抢占这一细分市场,而和奥德赛长度相近的全新雷诺Espace引入后,这一市场的竞争也将更激烈。(伏苓)

日本的安全座椅针对婴儿、幼儿和学童有不同的标准。

全新一代科鲁兹搭载同级车中唯一全系标配中置直喷发动机。其中,1.4T SIDI中置直喷涡轮增压发动机拥有高达110kW的最大功率和235Nm的峰值扭矩,堪称同级性能标杆。与全新7速DCG智能双离合变速箱搭配,再配以率先大规模应用START&STOP启停技术。

据店内销售人员介绍,目前2013款奥德赛现车销售,颜色可选。售价方面,奥德赛特价车最高现金直降4.3万元。与之前相比优惠幅度明显增加。感兴趣的朋友,不妨致电经销商咨询详情。

澳大利亚观察员胡方:自1985年,澳大利亚就立法规定儿童乘车必须要使用儿童安全座椅,拿新南威尔士州来说,0到6个月的孩子必须要坐在车辆的后排,而且必须要坐反向式的儿童安全座椅,而在6个月到4岁的时候,孩子可以选用正向式或者是反向式的安全座椅,同样也必须要坐在后排。在4岁以上7岁以下的孩子需要使用正向式的儿童安全座椅,也需要坐在后排,除非后排所有的座位都被4岁到7岁其他的孩子所坐满了才可以坐在前排。而年龄7到16岁的孩子,如果他的身材过于矮小的话同样需要使用安全座椅,但是这一块就由家长自由决定。自己的私家车自然是可以一直把儿童安全座椅装在车上,但是要使用他人的车辆比如要用出租车的话,同样是必须要用安全座椅的。对于澳大利亚的出租车,政府并没有豁免他们可以让乘客的孩子不坐儿童安全座椅,只不过把年龄的范围适当放宽一些,因此如果下一次您到澳大利亚来旅游,带着孩子的可千万要注意了,坐出租车必须要使用有儿童安全座椅的出租车,最好的方式是使用电话预约,告诉出租车呼叫中心需要有儿童安全座椅的出租车或者就使用其他的大众交通工具,例如地铁或者火车。遇到危险时,安全座椅能多大程度保护儿童免受损伤,也就是我们通常所说的安全座椅的合格标准,阿根廷有明确的规定。

东风 裕隆 华人

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来自富德的网友说:评论时间:2020-09-25
没有爱的生活就象一片荒漠,赠人玫瑰,手有余香,要“学会爱别人其实就是爱自己”,让爱如同午后阳光温暖每个人的心房。 回复
来自三门峡的网友说:评论时间:2020-09-25
没有爱的生活就象一片荒漠,赠人玫瑰,手有余香,要“学会爱别人其实就是爱自己”,让爱如同午后阳光温暖每个人的心房。 回复

  • 来自双流县的网友说:评论时间:2020-09-25
    有你的时候下雪都不觉得冷,自己一个人的时候,晴空万里却觉得萧瑟。 回复

  • 来自平湖的网友说:评论时间:2020-09-25
    有些事,就是不值得被原谅,跟大不大度没有关系;各有各的底线,做错了,就应该考虑为自己的错误付出代价。不是每个对不起,都能换回来一个没关系。 回复

来自嘉兴的网友说:评论时间:2020-09-24
世界上有两种可以称之为浪漫的情感,一种叫相濡以沫,一种叫相忘于江湖。我们要做的是争取和最爱的人相濡以沫,和次爱的人相忘于江湖。 回复
来自肥城的网友说:评论时间:2020-09-24
寻梦?撑一支长篙,向青草更青处漫溯,满载一船星辉,在星辉斑斓里放歌。但我不能放歌,悄悄是别离的笙箫;夏虫也为我沉默,沉默是今晚的康桥! 回复

  • 来自洛阳的网友说:评论时间:2020-09-24
    遇到困难时不要害怕,一定要冷静分析你所遭受到的挫折和困难。有些东西,只要你把思路理清,都是云间雾开。记住,不要轻言放弃。 回复

  • 来自毕节的网友说:评论时间:2020-09-24
    悄悄是别离的笙箫,夏虫也为我沉默,沉默是今晚的康桥。 回复

  • 来自梅河口的网友说:评论时间:2020-09-23
    你所知道的不要全说,你所听到的不要全信。 回复

  • 来自肥城的网友说:评论时间:2020-09-23
    你瘦,美,有钱,脑子也好,有独立的人格和照顾自己的能力。你不会败给这个社会,所以也请一定不要败给自我否定。 回复

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