【百阅教育】80后大学生当的哥月收入近四千 起薪不低(图)


发布时间:2020-09-27 03:05:32 阅读量:11475 作者:捷杰

据海博出租十分公司经理谢小林介绍,在该公司1000多名驾驶员中,具有本科大专学历的共18人百阅教育。“过去不少大学生是在其他单位干了一段时间再来开出租,而刘志成是直接从学校来到我们单位的。 ”

转变就业观念爱上这一行

几乎每个周末,年轻的哥刘志成开车经过上海体育场时,都会看到招聘会外手拿简历等候的长龙。从小学到大学,刘志成曾和这些人一起走过。只是最后,在就业这座独木桥前,刘志成走了一条不一样的路。这名北京大学教育学院的大学生,不做白领做蓝领,开起了出租车。

尽管就业形势严峻,但受传统观念影响,不少大学生求职范围仍局限在做公务员和当白领,少数人甚至宁可在家“啃老”也不愿降低要求就业。近日,市交通行政执法总队以及海博、锦江等出租公司联合发出倡议,欢迎持有驾照的大学生加入的哥队伍,既能实现就业,又能尽早接触社会,积累社会经验。

大学生的哥首月收入近四千

脸庞清秀、手指白皙修长,作为海博出租十分公司刚招收的一名大学生驾驶员,生于1987年的刘志成有些特别。刘志成就读于北京大学教育学院,今年6月份毕业。当他的不少同学还在各大招聘会奔波时,刘志成已于今年1月9日正式和海博出租签约并上班。

一个大学本科生,为何没毕业就开起了出租车?面对记者的疑问,刘志成调整了一下坐姿后回答,“现在工作不好找,我喜欢开车,这份工作目前来看最适合我百阅教育。”刘志成说,他很喜欢开车,2007年底就拿到驾照,现在买不起车,开出租车能让他过把瘾。刘志成说,现在很多公司招聘时,本科生起薪1800元,大专生起薪只有1500元,而他开车第一个月就赚了近4000元。

“有两个住在我家旁边的高中同学,毕业后就开起了出租车,我最后决定干这行也是受了他们的影响。 ”刘志成说,开出租车虽然辛苦,但比一般的办公室文员自由,收入也更高,还能接触到社会各阶层的人,父母也没有表示反对。

作为大学生的哥,大学里打下的英语基础很快为刘志成带来了帮助。有一次在南京西路,一名老外连续拦了三辆出租车都没走成,原因就是司机听不懂英文,搞不清目的地。这时,恰好刘志成开车路过,用英文简单交流后,把老外请上了自己的车。

谢小林说,出租公司欢迎更多大学生加盟,这可以提升驾驶员整体素质,公司也会为这些大学生的哥提供更多的发展机会。

开了10年出租 心态越来越好

“走出校门时,不妨给自己打分,你有多大能力,你能做什么事? ”开了近10年出租车的李羽给当下面临求职困境的大学生提出这样的忠告。李羽是目前锦江出租为数不多的大学生的哥之一,上下班自由、收入稳定让李羽渐渐爱上了自己的职业。

李羽1990年本科毕业于天津某大学食品工程专业,当时的他自命不凡,没有服从分配去崇明农场下属一家食品厂上班。 “当时感觉堂堂大学生什么工作找不到,去崇明太远了。”李羽说,毕业后10年里,他换了多份工作,在这个过程中慢慢明白:“大学生”三个字就像一顶帽子,只起到装饰作用,真正要靠的是帽子下面的脑袋瓜子。

到了2000年,因为当时就职的国企经济效益差,李羽就加入了锦江出租。一开始,不管是大学同学还是周围邻居都无法理解他的做法,李羽在他们眼里成为异类。“刚开始时,我也很痛苦。”李羽回忆道,从很多客人的话里能明显感觉到一种藐视,仿佛开出租车就是一种上不了台面低端的工种。

几年后,李羽渐渐爱上了心随车动的感觉。每天走不一样的路线、接触不同的人、碰到各种稀奇古怪的事,持续的新鲜感让李羽的心态越来越好。“是不是大学生又怎么样?美国那么多大学生都在工厂当工人,在餐厅刷盘子呢。”李羽说,如果大学生感觉开出租是委屈了自己,那就不要来,因为干这一行没有良好心态是肯定干不好的。

出租行业缺人才 大学生进来有前途

开差头的,不是下岗工人就是郊县农民,一天累得要死,有什么前途?对于很多人如此评价出租行业,交通行业 “老法师”徐建国连连摇头, “这是老观念作祟,导致多年来高学历的人不愿进来。”徐建国说,现在就业形势严峻,大学生与其在家 “啃老”,不如考虑到出租公司锻炼锻炼,既赚钱养活自己,还能积累丰富的社会经验。 “早上6:30做到第二天凌晨,正常情况一个月4000元肯定能赚到的。”徐建国说。

记者从海博出租十分公司了解到,据不完全统计,公司数百名崇明的哥中有37人已在上海市区买了房。在该公司办公室, 46岁的丁建胜说,开了16年出租车的他,已经在崇明和彭浦新村各买了一套房。2007年,他的弟弟丁建章也在彭浦新村买了房,还把老婆孩子都接到了市区。

据了解,现在在大众、锦江、海博等几大出租公司内,来自崇明金山等郊县的驾驶员几乎占据了半壁江山,而一批较早开出租的郊县驾驶员现在很多已经在市区安家落户。

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出租业邀大学生加盟 劳动部门推荐公司定向培养

记者采访中获悉,目前上海市劳动部门正和上海友联汽车服务公司(蓝色联盟成员)商讨,劳动部门推荐10名大学生,由出租公司定向培养百阅教育。

据知情人透露,这些大学生会在第一线开出租车,时间大概会持续1至3年,随后出租公司结合个人的表现和公司发展,将部分大学生培养为管理人员。

由于这一方案仍然在磋商中,友联汽服相关负责人不愿向记者透露更多详情。但记者从多名出租车行业内资深人士那里了解到,目前不少出租车公司都跃跃欲试,想在当下严峻就业形势下,招募部分优秀人才,包括部分大学生。

大学生 志成 的哥

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来自揭阳的网友说:评论时间:2020-09-27
我天性不宜交际。在多数场合,我不是觉得对方乏味,就是害怕对方觉得我乏味。可是我既不愿忍受对方的乏味,也不愿费劲使自己显得有趣,那都太累了。我独处时最轻松,因为我不觉得自己乏味,即使乏味,也自己承受,不累及他人,无需感到不安。 回复
来自威海的网友说:评论时间:2020-09-27
我天性不宜交际。在多数场合,我不是觉得对方乏味,就是害怕对方觉得我乏味。可是我既不愿忍受对方的乏味,也不愿费劲使自己显得有趣,那都太累了。我独处时最轻松,因为我不觉得自己乏味,即使乏味,也自己承受,不累及他人,无需感到不安。 回复

  • 来自海宁的网友说:评论时间:2020-09-27
    人生在世,事业为重。一息尚存,绝不松劲。 回复

  • 来自北宁的网友说:评论时间:2020-09-27
    当前后左右都没有路时,命运一定是鼓励你向上飞了。 回复

来自长春的网友说:评论时间:2020-09-26
与其在风雨中逃避,不如在雷电中舞蹈,即便淋得透湿,也是领略生命的快意。 回复
来自汝州的网友说:评论时间:2020-09-26
我只希望我所爱的女人,平凡而孱弱,不必事事自己挡在前头,任何事情发生,都可以有人替她遮挡风雨,尽力照顾她,疼爱她。我只希望你可以从容幸福,安宁地过完下半生。我只是要你幸福。 回复

  • 来自即墨的网友说:评论时间:2020-09-26
    有些人是注定一个人要前行一阵子的,不必眼疾心快,不必忙于羡慕他人的群体友谊。 回复

  • 来自台州的网友说:评论时间:2020-09-26
    信任很脆弱,得到了就要好好呵护,它一旦破坏,上百个微笑都无法修复。 回复

  • 来自平顶山的网友说:评论时间:2020-09-25
    只有一见钟情才能称之为最纯粹的爱情,至于日久生情的,则无可避免地掺杂了一些现实的考虑。但从稳固性来看,无疑是后者更有优势。付出过时间心血金钱的感情才让人不忍轻弃。至于心动,则是最善变的东西。天长地久还是要靠时间熬出来。 回复

  • 来自甘南州的网友说:评论时间:2020-09-25
    不要给我一整片森林,那我会迷路。我愿意为一颗树,放弃一大片原本就不属于我的森林。我只希望这棵树完完全全属于我的。它可以不高,但可以给我一片树荫,容我安安静静休息。我不贪心,我只是要你这一棵树。 回复

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